奥迪F1技术总监：若收官日顺利，将带着满意离开巴塞罗那试车

奥迪F1技术总监詹姆斯·凯表示，尽管测试初期遭遇干扰，但如果能在2026赛季赛车的第三次也是最后一次试车日中顺利完成测试，车队将“相当满意”地离开巴塞罗那。车队的测试进程曾因红旗中断，但凯强调，主要目标是收集全新赛车和动力单元的关键可靠性数据，而非追求圈速。

为何重要：

作为2026赛季两位全新的制造商参赛者之一，奥迪的研发进程备受关注。此次巴塞罗那试车是其尚在雏形的动力单元和底盘首次获得真实赛道数据。此处的成功不在于速度，而在于建立可靠性和系统理解的基础，这对于避免灾难性的处子赛季至关重要。

具体细节：

• 测试进程受到干扰，仅第一个上午就因加布里埃尔·博尔托莱托的技术问题导致R26赛车停驶，引发了三次红旗。
• 据非官方消息，这些问题导致奥迪在首个测试日仅完成了27圈。
• 测试在第三天恢复，尽管尼科·霍肯伯格早期的液压泄漏导致了另一次停车。车队最终恢复测试，并在当天结束时完成了68圈。
• 凯将此次测试描述为对一辆全新赛车，尤其是首个奥迪F1动力单元的“验证”，重点完全放在“可靠性以及摸清基本原理”上。
• 他强调，现在发现并解决这些问题正是测试的全部意义所在，以避免同样的问题在墨尔本的揭幕战上出现。

后续计划：

奥迪将于周五在巴塞罗那进行最后一天的试车，这也是本次试车的最后一天。各车队只能在五天中的三天进行测试。

• 凯表示，车队正朝着核心目标前进：简单来说就是让赛车跑起来，为其位于诺伊堡的动力单元和变速箱工程师生成有史以来的第一份赛道参考数据。
• 下一阶段将开始调整2026年规则中固有的复杂能量回收策略。
• 尽管不专注于圈速，凯承认注意到了其他车队的测试里程，但强调奥迪目前“非常、非常专注于自身”，这表明了车队埋头推进自身项目的态度。