安迪·考威尔在纽维麾下角色变动后将离开阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁前首席执行官兼车队负责人安迪·考威尔，在阿德里安·纽维接任车队负责人后其角色被大幅降级，将于今年晚些时候离开车队。这次分裂被描述为不愉快的，根源在于考威尔与纽维在设计理念和团队领导力动态上存在根本性的分歧。

为何重要：

像考威尔这样在梅赛德斯混动时代统治期发挥关键作用的高调工程领袖的离开，标志着阿斯顿·马丁内部存在重大动荡。这凸显了将F1两位最具影响力的技术头脑整合到一个屋檐下的挑战，并在车队向2026年本田新动力单元过渡之际，对其领导结构的稳定性提出了疑问。

详情：

• 考威尔在整个2025年期间以首席执行官兼车队负责人的身份领导阿斯顿·马丁，但在2025年底，作为少数股东的纽维任命自己为车队负责人后，考威尔被调任为首席战略官。
• 消息人士称，这一被视为明显降级的角色变动恶化了双方关系，考威尔预计将在2026年6月前完全离开。
• 据报道，摩擦源于考威尔和纽维在一系列设计议题和领导结构上缺乏共识，这是一位专注于动力系统的领导者和一位空气动力学大师之间的冲突。
• 考威尔是劳伦斯·斯特罗尔在2024年的重要招聘，被对设施的大量投资吸引重返F1。他本人的管理举措包括取代了前车队负责人迈克·克拉克。
• 就在考威尔到任仅两个月后，斯特罗尔又引进了纽维作为管理技术合作伙伴，将这位传奇设计师置于更强大的位置。

后续走向：

随着考威尔的专长现在集中于优化与本田、阿美石油和胜牌的技术合作伙伴关系——这一角色将在2026年3月1日动力单元规则冻结后减弱——车队未来的技术方向将牢牢掌握在纽维手中。然而，纽维已强调，赛车设计仍是他的首要任务，而非日常的车队负责人职责，这可能为未来阿斯顿·马丁试图将其全明星技术阵容转化为赛道成功时，再次发生领导层变动埋下伏笔。