Alpine车队车手“大 gamble”：是动荡还是明智之举？

Alpine车队车手“大 gamble”：是动荡还是明智之举？

赛季仅进行六场比赛就更换车手、车队主管辞职，这通常并非一支蓬勃发展的F1车队的迹象，但Alpine真的陷入危机了吗？

周二晚间，Oliver Oakes意外辞去车队主管职务，距离Alpine确认那个几乎众所周知的消息——Jack Doohan将在下周末的艾米利亚-罗马涅大奖赛中被Franco Colapinto取代——仅仅过去了几个小时。

尽管最初认为这两件事有关联的猜测似乎大体上是错误的，但这对于过去十年里可以说是围场内最不稳定的车队来说，并不能提供多少安慰。

消息传出后，Sky Sports F1的Karun Chandhok和Sky Sports News的记者Craig Slater在《F1秀》特别节目中对局势进行了分析。

Alpine非同寻常的车手“轮换”究竟是怎么回事？

上周末的迈阿密大奖赛期间，大部分F1媒体在周日晚间已经报道了Doohan将失去席位给Colapinto的消息，但Alpine仍然设法通过宣布这一消息制造了惊喜。他们将这次阵容变动称为一次“轮换”，Colapinto仅被确认为Pierre Gasly的队友，参加2025赛季的接下来的五场比赛。

这种安排在近期的赛车运动历史中很少见，车队选择公开交易的短期性质也同样引人注目。

Alpine方面解释，他们目前的想法是，在明年进行重大规则改革之前，他们希望借此机会评估年轻车手储备，以确保在2026年拥有最强的阵容。

Slater解释道：“Alpine也认为他们下赛季会有一个不错的赛车。他们拥有梅赛德斯引擎，并且他们的底盘已经非常出色。

‘他们可能会成为明年争夺锦标赛的四支车队之一。甚至有人将Max Verstappen与Alpine联系起来，尽管目前看来这似乎有些牵强。

‘他们相信Gasly，并希望评估出2026年的最佳车手组合。’

Colapinto的交易是否全是关于金钱？

另一种更具怀疑性的观点是，这项为期五场的交易完全是为了金钱。Colapinto在上赛季末为威廉姆斯车队出战九场比赛，表现令人印象深刻，并迅速吸引了其祖国阿根廷的大量赞助和人气。

除了驾驶潜力，他在南美市场的地位也起到了重要作用，Alpine执行董事Flavio Briatore据信支付了450万欧元（380万英镑）的费用，从威廉姆斯租借Colapinto五年。

Slater表示：“我了解到，财务方面的考量在这次他取代Doohan的交易中扮演了重要角色。

‘我们相信，Alpine支付了一笔费用给威廉姆斯，让他们能以五年的租借合同签下Colapinto，因此他们有义务收回这笔资金。

‘这仅仅是五场比赛的合同，这是一件不寻常的事情。我认为，如果他的表现不错，他将留在这里度过整个赛季。’

这项为期五场的交易应该能触发丰厚的赞助协议，并让Alpine有机会确保他们预期的资金能够到位。

Doohan是否运气不佳，他的F1生涯是否已经结束？

甚至在Doohan的F1首个赛季开始之前，他似乎就已经处于一种“等死”的状态。Alpine在1月份签下Colapinto作为储备车手，这加剧了关于这位澳大利亚车手时日无多的传闻。

在这种背景下，他承受着巨大的表现压力。虽然他展现了一些速度的火花，但两次重大事故以及在迈阿密站的退赛，让他处于弱势地位。

理论上，车队将这次变动描述为“轮换”，这给了Doohan重返赛位的希望，但有人怀疑下一个机会将属于Alpine的另一位年轻储备车手Paul Aron。

Slater说：“他们考察了Jack Doohan。据称，这并非不可能，但我认为他重返赛车的可能性非常渺茫。

‘还有Paul Aron和Colapinto。Aron和Colapinto今年已经进行了四次2023年赛车的测试，所以他们能够评估这两位车手的能力和胜任能力，这可能关系到明年。’

Chandhok认为，Doohan能够忍受车队置他于的尴尬境地，是因为车队仍在为他提供重返赛道的最有可能的途径。

Chandhok表示：“随着凯迪拉克（Cadillac）的加入，关于车手市场的传闻确实很多，但我没有听到Jack的名字出现在任何人的名单前列。

‘我认为他最好的选择是，如果Colapinto表现不佳，他们表现糟糕，然后给Jack大量的测试机会，让他有机会进一步提高。’

Oakes的辞职背后是否“有问题”？

Oakes辞职的时机让大多数人立刻得出结论：他因为不满Briatore进行的、他不同意的车手调动而辞职。然而，事实并非如此。

Briatore周三发表声明，坚称两人关系良好，辞职是出于“个人”原因，Oakes也发表了自己的声明予以支持。

在声明发布于Instagram前不久，Chandhok分享了他对此事的怀疑。

他说：“我闻到了不寻常的气味。我认为Alpine内部有些事情不对劲。

‘他并非仅仅因为一个车手决定而辞职。他不是放弃了成为这项运动顶尖十位车队主管之一的机会，仅仅是为了决定谁将担任第二位车手。

‘所以对我来说，这里还有更多未被揭露的事情。’

Slater补充道：“我得到的所有迹象表明，他的离开并非一定与车手更换有关。也许是其他原因。

‘也许这是一个方便的时刻，让他可以借此机会退居幕后。’

Alpine是否陷入了混乱？

近年来，Alpine经历了无数的戏剧性事件，Oakes是自2021年初以来第四位离职的车队主管。技术和高管部门也有许多其他高层离职，同时车队在2022年底将 Fernando Alonso 和 Oscar Piastri 这对潜在的出色车手组合拱手让人。

尽管存在这种不稳定性，Alpine还是吸引了包括好莱坞明星以及Rory McIlroy和Anthony Joshua等体育界巨星在内的一群投资者的2亿欧元（1.7亿英镑）支持。

2025年将是雷诺集团旗下的车队作为官方车队运营的最后一个赛季，因为雷诺去年宣布取消了2026年及以后赛季的引擎制造计划。

Chandhok质疑车队近期的举动是否表明他们正准备抓住F1当前的热度，在不久的将来出售车队。

他说：“他们想达成什么目标？因为他们不再是官方车队了。我想是为了Alpine品牌建设，但这并不是一款走量的汽车。

‘数字与理由之间的关系很难衡量。他们是在玩估值游戏吗？如果是这样，那就赶紧卖掉吧。

‘如果他们在玩估值游戏，那为什么不卖掉呢？整件事有很多事情我仍然无法理解。我不明白整体战略。’

Slater补充道：“也许这一切混乱中会产生对Alpine有利的事情。但目前，他们需要冷静下来，放下所有这些动荡。”

F1欧洲赛季将于5月16日至18日开始，届时将进行艾米利亚-罗马涅大奖赛，比赛将在Sky Sports F1进行直播。