Alpine领队尼尔森预测“慢热型”车手科拉潘托将在新赛季迎来爆发

Alpine车队领队史蒂夫·尼尔森将车手佛朗哥·科拉潘托形容为一位“慢热型”车手，但他预测这位阿根廷新秀将在即将到来的F1赛季中展现出显著进步，尤其是在赛车升级之后。科拉潘托在2025赛季中期转投缺乏竞争力的Alpine后，一直难以获得积分，但车队相信全新的底盘和梅赛德斯动力单元将释放他的潜力。

为何重要：

对于像Alpine这样志在摆脱垫底位置的车队而言，培养年轻车手至关重要。尼尔森的公开评价和信任为科拉潘托的第二个赛季设定了明确预期，将他初期的挣扎视为长期发展曲线的一部分，而非失败。他的进步直接关系到Alpine能否成为中游集团的稳定竞争者。

详情：

• 科拉潘托在2025赛季从艾米利亚-罗马涅大奖赛起接替杰克·杜汉，完成了赛季最后18场比赛。
• 他在Alpine未能获得任何积分，最好成绩是在赞德沃特取得的第11名。
• 在排位赛中，他与经验丰富的队友皮埃尔·加斯利共同出战的18场比赛里，平均圈速慢了0.315秒。
• 这与他在2024年效力威廉姆斯车队时充满希望的F1生涯开局形成对比——当时他在前四场比赛中两次得分，包括在巴库获得第八名。
• 尼尔森承认了2025款赛车的缺陷，他表示：“去年的赛车存在一些固有问题是公开的秘密，我们在新赛车上绝对已经解决了其中一部分。”
• 他指出，新的2026规格赛车在路肩通过性和整体操控性上有所改善，这辆车摒弃了极端的地面效应理念。

后续展望：

2026赛季对车手和车队来说都是一个全新的开始。Alpine已从雷诺厂队身份转变为梅赛德斯客户车队，同时配备了根据修订后的技术规则设计的全新底盘。

• 尼尔森相信更好的赛车将展现科拉潘托的真正实力：“如果我们给了他一辆更好的赛车——我确信我们做到了——那么我们就会看到最好的他。”
• 内部的标杆仍将是皮埃尔·加斯利。缩小排位赛差距并将机会转化为积分，将是衡量科拉潘托第二个赛季表现的明确指标。
• Alpine公开宣称的目标是挑战F1中游集团的领先位置，这需要两位车手都能持续保持高水平发挥。