2025年英国大奖赛车手评分：皮亚斯特里表现出色，霍肯伯格登上领奖台

2025年F1英国大奖赛车手评分已出炉——你是否同意我们的分数？

一场混乱、受雨水影响的银石英国大奖赛以主场胜利、一次有争议的处罚以及打破F1最长领奖台荒而告终。

在北安普敦郡的跌宕起伏比“蛇梯棋”还要多，但RacingNews365是如何评价每位车手及其表现的？

一如既往，我们根据所有20位车手的表现进行了评分！

前五名

奥斯卡·皮亚斯特里 - 8.5

鉴于他获得的处罚最终将胜利拱手让给了队友，这似乎有些不寻常，但皮亚斯特里是比赛关键时刻表现更好的迈凯伦车手。他在排位赛中以0.015秒的优势领先，并成功地限制了维斯塔潘，迫使他犯错，并且在诺里斯受阻时干净地拉开了距离。本应在事故中表现得更好，这在日益接近的年度争夺战中造成了14分的差距。

兰多·诺里斯 - 8

周五肯定是两位迈凯伦车手中表现更好的，但在排位赛的关键时刻有所下滑，皮亚斯特里在Q3首次超越了他。他没能跟上队友或维斯塔潘，最终获胜只是因为皮亚斯特里的处罚，但他也只能接受。这是他F1生涯中首次连续赢得两场比赛。

尼科·霍肯伯格 - 8

终于。卸下了重负，霍肯伯格终于获得了那个梦寐以求的领奖台。在湿滑的条件下，他凭借丰富的经验进行了专业驾驶，在两人都超越兰多·斯特罗尔后，他能够相当轻松地挡住刘易斯·汉密尔顿。由于排位赛被队友超越，而队友度过了一个艰难的周末，因此无法获得更高的分数。

马克斯·维斯塔潘 - 8

令人惊叹的杆位圈是银石赛道有史以来最精彩的之一，但这只是一个幻象，因为他使用的是修剪过的尾翼。这是一个巨大的赌博，如果没有下雨本可以奏效，但他做得很好，几乎保持了赛车的直线行驶，直到斯托维弯的打转将他降至第十位。尽管赛车“无法驾驶”，但他奋起直追，最终获得第五名。这总结了他的整个赛季。

皮埃尔·加斯利 - 7.5

加斯利以某种方式将他的阿尔宾赛车带入了排位赛前十名，然后在一场精彩的比赛中获得第六名，在比赛的最后阶段被马克斯·维斯塔潘超越，否则他本可以获得第五名。他与维斯塔潘和汉密尔顿等车手不相上下，并且做得很好，但是如果冒点风险，领奖台是否就在眼前？

倒数五名

奥利·贝尔曼 - 4.5

鉴于他周末的高潮和低谷，贝尔曼的表现非常难以评价。FP3的事故是粗心的，而且他接近维修区入口的速度过快，被赛事干事正当处罚。但考虑到他知道自己有10位发车格的处罚，他仍然在排位赛中将那辆哈斯赛车带入了前十名，而这辆赛车在排位赛中一直很挣扎。尽管后来被角田裕毅撞到，并犯了撞击队友的严重错误，但他的最终成绩仅比乔治·拉塞尔慢1.4秒，获得了一个不太可能的积分。混乱，但有时也很快。

查尔斯·勒克莱尔 - 4

再次在排位赛中被汉密尔顿超越，尽管差距很小，但正如老板弗雷德·瓦瑟所说，他的比赛在起步圈进站后就已经结束了。在一场混乱、错误频出的比赛中获得第14名，是最后一个在领先圈内的车手。

加布里埃尔·博尔托雷托 - 4

排位赛成绩超过了霍肯伯格，因此他获得了一些分数，但对于这位F2冠军来说，这是一个混乱的周末。他认为FP3的事故与风有关，但其他车手没有遇到同样的问题，而导致比赛结束的事故在天气条件变化、赛道尚未准备好更换光头胎时非常容易发生。

角田裕毅 - 3.5

唯一被套圈的车手，角田赛后显得很沮丧。公平地说，他很好地避免了又一次Q1出局，并在贝尔曼受罚后获得了第11的发车位，但在比赛中却一路下滑。他因撞击贝尔曼而受到处罚，看起来他需要一个休赛期的休息。

弗兰科·科拉平托 - 3

考虑到阿尔宾车队周五的困境，看到他和加斯利难以冲出Q1并不奇怪，但加斯利做到了并将赛车带入了前十名，而科拉平托则在最后一个弯道压上路肩，并导致自己进一步陷入弗拉维奥·布里亚托多姆的糟糕境地。布里亚托多姆双手捂脸的画面恰如其分地总结了这一切。变速箱故障是无辜的，这意味着他未能发车（DNS）。