2025巴西大奖赛冲刺排位赛结果

2025年巴西大奖赛周末在圣保罗的因特拉格斯赛道拉开帷幕，一场充满戏剧性的冲刺排位赛过后，迈凯伦车队的兰多·诺里斯摘得头名。本次排位赛强制使用中性轮胎，比赛过程竞争激烈，卡洛斯·塞恩斯（威廉姆斯车队）和角田裕毅等知名车手意外提前出局。

为何重要：

冲刺排位赛的结果将直接决定周六冲刺赛的发车顺序，为整个周末增添了重要的战略意义。对于法拉利和红牛车队而言，如果在早期阶段找不到应有的速度，可能会影响他们周末的整体表现。而迈凯伦车队的强势开局则预示着他们可能成为本站的领跑者。

细节：

• Q1亮点：比赛伊始，迈凯伦的皮亚斯特里和诺里斯就设定了领先节奏，随后受到维斯塔潘和拉塞尔的挑战。最终，诺里斯以1分09秒627的成绩锁定最快圈速。
• 强制中性胎：所有车手在Q1阶段必须使用中性化合物轮胎，这使得在仅有的一次练习赛中，车手们都在争夺最佳抓地力和赛车调校。
• 意外出局：卡洛斯·塞恩斯（威廉姆斯车队）经历了一场艰难的排位赛，在最后一次尝试中出现失误，抱怨“这是他见过最差的表现”，最终以第20名的成绩被淘汰。角田裕毅（红牛车队）因在自由练习赛第一阶段（FP1）的碰撞损失了宝贵的练习时间，也以第18名的成绩提前出局。利亚姆·拉森（Racing Bulls车队）位列第17，弗兰科·科拉平托（Alpine车队）位列第16，也都是值得关注的出局车手。
• 车队表现：迈凯伦车队展现出强大实力，诺里斯和皮亚斯特里全程位居前列。梅赛德斯的拉塞尔和阿斯顿·马丁的阿隆索也表现出色，在Q1中跻身前五。法拉利车队的勒克莱尔和汉密尔顿虽然晋级，但圈速仍落后领跑者数十分之几，引发了对他们在冲刺赛中表现的疑问。

后续看点：

冲刺排位赛的结果将直接决定即将举行的冲刺赛的发车顺序。车手们将力争利用自己的位置，争取早期积分，为周日正赛积累势头。接下来，焦点将转向为紧张而短暂的冲刺赛微调赛车调校和策略，在冲刺赛中，每一个名次的提升都至关重要。