技术代表报告

赛事： 2026年澳大利亚大奖赛
日期： 2026年3月7日
发件人： 国际汽联一级方程式技术代表
收件人： 赛事干事

1. 第三次自由练习（P3）检查

• 所有赛车检查： 轮胎起始压力、燃油压力、发动机冷却系统压力、燃油流量计校准、燃油能量流（瞬时/部分）、燃油和进气歧管温度、发动机进气压力、涡轮增压器转速、直流传感器参数、以及ERS/MGU-K限制。
• 专项检查： 对选定赛车（81号、01号、63号等）的发动机高转速限制区间进行了检查。
• 样本： 从03号赛车（丹尼尔·里卡多）处提取了发动机油样。

2. 排位赛前及期间

• 样本： 从23号、41号、18号赛车处提取燃油样本。从23号、18号赛车处提取机油样本。
• 齿轮比： 确认所有赛车的齿轮比均符合申报值。
• 重量及分布： 在排位赛期间检查了63号、16号、44号、55号、30号、27号、10号、77号赛车的重量及分布。

3. 排位赛后车检

• 称重： 对81号、01号、63号、12号、06号、16号、44号、41号、30号、05号赛车进行了称重。
• 空气动力学/车身部件检查： 对63号、16号和06号赛车的地板（主体、足部、侧壁、底板、边角）、鼻锥、底盘、防滚架、侧箱、翼片（前/后）等进行了详细检查。
• 软件： 验证了所有车队的SECU软件版本（SR1826 + B125/BE48/B124）。
• 分析： 通过气相色谱法和傅里叶变换红外光谱法对燃油和机油样本进行了分析；所有样本均符合规则要求。

结论： 所有检查项目均符合2026年国际汽联一级方程式技术规则。