Wolff pede abordagem de ‘bisturi, não taco de beisebol’ nas mudanças de regras para 2026

Por que isso importa

O pacote de 2026 aumenta a eletrificação das power‑units, reacendendo o debate sobre a estratégia de “lift‑and‑coast” e a diferença de carga das baterias, que podem frear as ultrapassagens. Medos recentes de segurança, como o acidente de Oliver Bearman em Suzuka, também colocaram as regras de velocidade de fechamento sob análise.

Os detalhes

• Wolff pediu aos reguladores que ajam “com bisturi, não com taco de beisebol”, defendendo correções pontuais em vez de proibições genéricas.
• Ele solicitou que todos – pilotos, FIA, equipes e a diretoria da F1 – priorizem a segurança enquanto aprimoram o produto de corrida.
• A FIA pretende ratificar ajustes nas regras de lift‑and‑coast, nos procedimentos de qualificação e na gestão de carga da bateria após a reunião de segunda‑feira.

O que vem a seguir

Os ajustes finais devem ser anunciados nos próximos dias, dando às equipes um curto intervalo antes das três últimas corridas da temporada. Wolff quer que todos atuem como “guardas do esporte”, mantendo debates internos confidenciais e focando em soluções baseadas em dados.