Williams vê progresso claro apesar do GP do Canadá misto

O chefe da Williams, James Vowles, insiste que a equipe de Grove está fazendo progressos tangíveis na batalha do pelotão intermediário, apesar de um frustrante Grande Prêmio do Canadá de 2026. Enquanto o FW48 demonstrou um ritmo base melhorado após as recentes atualizações, a execução no domingo deixou a desejar, com Carlos Sainz terminando em nono e Alex Albon abandonando após uma colisão com Oscar Piastri.

Por que importa:

Para uma equipe que está reconstruindo suas bases do zero, validar se os pacotes de atualizações realmente entregam desempenho é crucial. Reduzir a desvantagem de pontos para os rivais diretos Alpine e VCARB continua sendo o objetivo imediato, e o desenvolvimento consistente é o único caminho para se tornar uma equipe pontuadora regular novamente.

Os detalhes:

• O momento de Miami: A Williams introduziu atualizações em Miami que se traduziram com sucesso em mais desempenho na pista, uma tendência que continuou no Canadá.
• A estratégia de Sainz: Vowles reconheceu que a equipe fez escolhas estratégicas com Sainz que, em retrospecto, seriam abordadas de forma diferente, embora o espanhol ainda tenha salvado um nono lugar.
• O azar de Albon: Albon estava correndo em uma posição competitiva com um carro genuinamente capaz de pontuar antes de sua corrida terminar por uma colisão com a McLaren de Piastri, sem culpa sua.
• A classificação: Apesar do progresso, a Williams ainda enfrenta um déficit significativo de pontos em relação à Alpine e VCARB no campeonato de construtores.

O que vem a seguir:

Vowles está otimista com o próximo Grande Prêmio de Mônaco, esperando mais um pequeno salto de desempenho em um circuito que pode jogar a favor dos pontos fortes do FW48 na luta pelo top ten. Nos próximos seis meses, a Williams planeja lançar um programa de desenvolvimento robusto, trazendo atualizações de desempenho para a pista na maioria dos fins de semana para se reconectar à disputa consistente por pontos.