O gargalo do orçamento: Por que a Mercedes não consegue acelerar atualizações para bater a McLaren

A Mercedes afirma que tem uma “atualização importante” em desenvolvimento para combater a ameaça dos rivais, mas admite que a luta será dura até que ela chegue às pistas. O diretor de engenharia de pista, Andrew Shovlin, foi claro: “Ainda estamos esperando a chegada da nossa grande atualização. Enquanto isso, será uma batalha difícil”.

Por que isso importa

A disputa pelo título está ficando mais apertada, e a estratégia de desenvolvimento da Mercedes pode definir se a equipe continuará na briga. Ao concentrar seus gastos no início da temporada, a equipe sacrificou a flexibilidade durante o ano — uma aposta que agora é testada com McLaren e Ferrari encostando.

Os detalhes

• Crise financeira: O chefe da equipe, Toto Wolff, admitiu: “Não temos dinheiro para colocar novos desenvolvimentos no carro”.
• Estagnação: A Mercedes não introduz um pacote significativo desde o GP do Canadá, em maio.
• Números da FIA: Em termos de novos componentes, a Ferrari trouxe 40, Red Bull e McLaren 38, enquanto a Mercedes ficou com apenas 24.
• A estratégia de Allison: O diretor técnico James Allison explicou que a equipe atrasou a aerodinâmica e a carroceria para maximizar o ganho de performance logo na abertura da temporada. “Esvaziamos tudo para conseguir isso”, revelou.
• O potencial: Allison afirma que os rivais estão apenas “fora de fase”. Com ganhos de túnel de vento de ~0,2s por mês, a Mercedes acredita ter cerca de 0,6s de potencial guardado.

O que vem a seguir

É improvável que a próxima atualização surja em Monza, onde Kimi Antonelli terá uma penalidade de motor. O cenário mais provável é em Madri ou na dobradinha Malásia/Singapura. Se as novas peças entregarem o esperado, a Mercedes poderá recuperar a vantagem que planejou no início do ano.