Brundle descarta "truque de pneus" da McLaren; Red Bull sob escrutínio

Alegações de "Truque de Pneus" da McLaren são Descartadas em Meio a Especulações da Red Bull

Martin Brundle descartou a ideia de a McLaren usar água para resfriar pneus, apesar das suspeitas da Red Bull sobre a legalidade do MCL39.

Relatos surgiram durante o fim de semana do GP de Miami de que a Red Bull estava cética em relação ao MCL39, após especulações anteriores sobre a McLaren injetar água em seus pneus para resfriamento. A FIA e a Pirelli não encontraram evidências disso. O CEO da McLaren Racing, Zak Brown, respondeu humoristicamente bebendo de uma garrafa de "água de pneu" em Miami.

A Auto Motor und Sport informou que a Red Bull usou câmeras térmicas para monitorar os dutos de resfriamento de pneus da McLaren, encontrando temperaturas incomumente baixas ao redor das aberturas dos freios. Ted Kravitz, da Sky F1, observou que essa "espionagem" nas temperaturas dos pneus é comum na F1.

Por que isso importa: O forte gerenciamento de pneus da McLaren intrigou rivais, levando a essas alegações.

Os detalhes:

• A Red Bull teria usado câmeras térmicas para monitorar as temperaturas dos pneus da McLaren.
• Martin Brundle argumenta que adicionar água aos pneus é ilógico devido a problemas de controle de pressão.
• Bernie Collins apoia Brundle, observando que as equipes removem ativamente a umidade dos pneus.

A perspectiva de Brundle: Ele enfatizou que a umidade nos pneus leva à perda de controle. Adicionar água criaria vapor, tornando as pressões incontroláveis. Ele atribui o gerenciamento de pneus da McLaren à sua geometria, resfriamento e pacote geral.

A visão de Collins: O gerenciamento da temperatura dos pneus é complexo, envolvendo muitos fatores, como temperatura dos freios e desempenho do carro. O monitoramento da Pirelli torna difícil contornar os regulamentos. A vantagem da McLaren provavelmente vem do design de seus freios e dutos de resfriamento.

Próximos passos: A FIA e a Pirelli continuarão monitorando as pressões dos pneus, mas as inovações de design da McLaren são provavelmente a chave para seu sucesso.