Quais pilotos são os mais bem pagos? Salários da F1, NASCAR e IndyCar revelados

Quais pilotos são os mais bem pagos? Salários da F1, IndyCar e NASCAR revelados

Quem não tem inveja dos pilotos de Fórmula 1? Bravura, habilidade impressionante, supremacia física e glamour banhado a ouro fazem de Lewis Hamilton um superastro categórico.

A F1 é o auge do automobilismo em termos de prestígio, mas outras categorias são igualmente exigentes. Campeonatos como NASCAR e IndyCar exigem níveis semelhantes de coragem e habilidade aprimorada, mas como o estilo de vida de seus pilotos se compara ao das estrelas celebradas da F1? Hoje, estamos investigando os salários dos pilotos de todas as três categorias.

Salários da F1 – Média de US$ 16,55 milhões (R$ 83,5 milhões)

Os pilotos de F1 são os atletas mais bem pagos no automobilismo, ganhando em média US$ 14,5 milhões por ano, embora esse valor seja significativamente distorcido pelos três maiores ganhadores do esporte.

Os pilotos recebem um salário base de suas equipes, embora possam ganhar bônus com base em sua posição final no campeonato, na posição da equipe no campeonato de construtores, em acordos de patrocínio e muito mais.

A Forbes compartilhou um relatório sobre os ganhos dos pilotos em 2024, enquanto a mídia também especulou sobre vários aumentos salariais para a temporada de F1 de 2025.

Os dois maiores ganhadores do grid da F1 – Max Verstappen e Lewis Hamilton – distorcem seriamente a média de ganhos do pelotão.

O salário base de Verstappen em 2024 foi de impressionantes US$ 60 milhões, com US$ 15 milhões adicionados em bônus, o que não é surpresa para um tetracampeão mundial.

Logo atrás de Verstappen está Lewis Hamilton, que garantiu um salário base de US$ 55 milhões da Ferrari, com US$ 2 milhões em bônus.

Quanto aos salários reais, ambos os pilotos da McLaren estavam no meio do espectro, com Lando Norris ganhando um salário base de US$ 12 milhões e Oscar Piastri um salário base de US$ 5 milhões. No entanto, graças ao seu desempenho impressionante no Campeonato Mundial de Construtores, os dois mais do que dobraram seus salários com bônus.

Na extremidade inferior do grid estão Jack Doohan e Isack Hadjar, que dizem estar ganhando entre US$ 500.000 e US$ 1 milhão – embora Doohan tenha sido substituído por Franco Colapinto.

Salários reportados da F1 (com base nos ganhos reportados em 2024 e alegações da mídia sobre salários de 2025:

• Max Verstappen (Red Bull): US$ 75 milhões

• Lewis Hamilton (Ferrari): US$ 57 milhões

• Lando Norris (McLaren): US$ 35 milhões

• Fernando Alonso (Aston Martin): US$ 27,5 milhões

• Charles Leclerc (Ferrari): US$ 27 milhões

• Oscar Piastri (McLaren): US$ 25,9 milhões

• George Russell (Mercedes): US$ 23 milhões

• Carlos Sainz (Williams): US$ 19 milhões

• Pierre Gasly (Alpine): US$ 12 milhões

• Esteban Ocon (Haas): US$ 6 milhões

• Nico Hulkenberg (Sauber): US$ 5 milhões

• Alex Albon (Williams): US$ 3 milhões

• Lance Stroll (Aston Martin): US$ 3 milhões

• Liam Lawson (Racing Bulls): US$ 3 milhões

• Yuki Tsunoda (Red Bull): US$ 3 milhões

• Kimi Antonelli (Mercedes): US$ 2 milhões

• Gabriel Bortoleto (Sauber): US$ 2 milhões

• Oliver Bearman (Haas): US$ 1 milhão

• Jack Doohan* (Alpine): US$ 500.000 – US$ 1 milhão

• Isack Hadjar (Racing Bulls): US$ 500.000 – US$ 1 milhão

• Jack Doohan foi substituído por Franco Colapinto; o salário de Colapinto não é claro, mas é provável que seja semelhante ao de Doohan.

Salários da NASCAR – Média de US$ 4,7 milhões (R$ 23,7 milhões)

A NASCAR é um marco na cultura esportiva única dos Estados Unidos, com um orgulhoso histórico totalmente americano. É o menor dos quatro principais esportes americanos, atrás de indústrias bilionárias como NFL, NHL e NBA.

Considerando que a categoria não tem o alcance global da F1 – exceto por raros momentos de destaque como a incrível manobra no muro de Ross Chastain ou a adição de pilotos internacionais como o australiano Shane van Gisbergen ou o ex-piloto de F1 Jenson Button – ainda há muito dinheiro para ser distribuído.

A NASCAR é disputada pelo dobro do número de pilotos do grid da F1, incluindo alguns competidores de meio período que ganham muito menos de US$ 1 milhão.

Até 2016, a NASCAR divulgava publicamente os salários de seus pilotos; agora, esses números são mais difíceis de obter, mas podem ser estimados graças a relatos da mídia.

No entanto, sabemos que os pilotos veteranos tendem a ganhar mais dinheiro graças a contratos de longo prazo que foram mantidos desde os dias mais lucrativos da NASCAR. Pilotos mais jovens geralmente ganham muito menos.

Ganhos reportados da NASCAR em 2025 em resumo:

• Kyle Busch – US$ 16,9 milhões
• Denny Hamlin – US$ 13,1 milhões
• Martin Truex Jr – US$ 10,4 milhões
• Brad Keselowski – US$ 9,4 milhões
• Joey Logano – US$ 9 milhões
• Kyle Larson – US$ 8 milhões
• Chase Elliott – US$ 8 milhões
• Daniel Suarez – US$ 4,5 milhões
• Michael McDowell – US$ 3,7 milhões
• Alex Bowman – US$ 3,5 milhões
• Austin Dillon – US$ 3,5 milhões
• Ricky Stenhouse Jr. – US$ 3 milhões
• Erik Jones – US$ 2,3 milhões
• Bubba Wallace – US$ 2,2 milhões
• Ross Chastain – US$ 2,1 milhões
• Ryan Blaney – US$ 1,9 milhão
• William Byron – US$ 1,8 milhão
• Ryan Preece – US$ 1,6 milhão
• Chris Buescher – US$ 1,5 milhão
• Tyler Reddick – US$ 1,3 milhão
• Chase Briscoe – US$ 1,2 milhão
• Christopher Bell – US$ 800.000
• Cole Custer – US$ 500.000

IndyCar – Média de US$ 750.000 (R$ 3,8 milhões)

A IndyCar é a principal categoria de corrida de monopostos da América, com as 500 Milhas de Indianápolis representando a joia da coroa anual da categoria.

Assim como a NASCAR, detalhes específicos sobre os salários dos pilotos da IndyCar são difíceis de obter, embora o dono da equipe Mike Shank tenha revelado recentemente alguns dos maiores pagamentos oferecidos ao longo da temporada, com o piloto da Andretti Global, Colton Herta, no topo da lista.

Os salários de grande parte do grid são baixos, com muitos pilotos contando com uma ótima colocação nas 500 Milhas de Indianápolis para aumentar seus ganhos; muitos pilotos ganharão mais com essa única corrida do que com o restante da temporada.

Os salários da IndyCar estão em ascensão à medida que o perfil do esporte cresce nos Estados Unidos e no exterior, embora ainda sejam ofuscados pelo dinheiro oferecido na NASCAR e na Fórmula 1.

No entanto, alguns dos valores mais altos oferecidos aqui são uma "anomalia", segundo o piloto Graham Rahal.

"Acho que o pagamento da McLaren é uma anomalia, em comparação com todas as outras equipes, e eu não sei realmente como isso funciona, mas não depende de mim", disse Rahal.

"Quando entrei no esporte, havia muitos caras que não ganhavam dinheiro – como qualquer um. Zero. Não conseguiam pagar a conta do seguro todos os anos, e está mudando na direção certa. Espero que para os pilotos mais jovens, isso mude o mercado e ajude alguns deles a ficarem um pouco melhores."

Ganhos reportados da IndyCar em 2024 em resumo:

• Colton Herta – US$ 7 milhões
• Pato O’Ward – US$ 5 milhões
• Scott Dixon – US$ 3,5 milhões a US$ 4,5 milhões
• Kyle Kirkwood – US$ 3,5 milhões
• Marcus Ericsson – US$ 3 milhões
• Pilotos da Penske (Josef Newgarden, Will Power, Scott McLaughlin – US$ 3 milhões
• Devlin DeFrancesco – US$ 100.000