F1 2026: Onde os rivais da Mercedes erraram feio

Lewis Hamilton e George Russell praticamente entregaram o título de 2026 da Fórmula 1 para Kimi Antonelli após um frustrante GP da Espanha. Com oito vitórias em 14 corridas, Antonelli deixa Russell 81 pontos atrás e Hamilton a 101 pontos de distância. Ambos os pilotos da Mercedes admitem que alcançar o companheiro de equipe é "extremamente improvável".

Por que isso importa

O que deveria ter sido uma briga entre várias equipes sob o novo regulamento tornou-se um show de um homem só. O colapso dos rivais da Mercedes revela problemas estruturais e estratégicos profundos em todo o grid.

O cenário geral

A Ferrari atingiu seu pico cedo demais, sacrificando a performance do motor por ganhos no chassi e perdendo batalhas políticas sobre as regras de largada e atualizações de ADUO. A temporada desmoronou nos conhecidos jogos de ego entre pilotos.

A McLaren começou tarde por ter focado na briga pelo título de 2025, encontrando ritmo apenas agora, com duas vitórias em quatro corridas para Norris.

A Red Bull ainda paga a conta desse esforço em 2025, com um sistema de recuperação de energia (ERS) fraco e um carro que apresenta uma degradação misteriosa ao longo do fim de semana.

Aston Martin e Williams prometeram muito e entregaram pouco: a chegada tardia de Newey e carros acima do peso condenaram a Aston, enquanto a Williams insistiu no conceito errado de high-rake e agora classifica 2026 como um "ano perdido".

O que vem a seguir

Com nove corridas e 233 pontos em disputa, ninguém espera uma virada. O foco muda para 2027, onde McLaren, Red Bull e Ferrari esperam corrigir suas falhas. Por enquanto, Antonelli e Mercedes dispararam na frente em ambos os campeonatos.