Red Bull busca novo chefe de estratégia com saída de Will Courtenay para a McLaren em 2026

Por que isso importa

Courtenay tem sido parte integrante do departamento de estratégia da Red Bull desde 2005. Sua ida para a McLaren, onde atuará como Diretor Esportivo, representa uma mudança significativa de pessoal para os atuais campeões da F1.

O contexto

• A McLaren anunciou a contratação de Courtenay após o Grande Prêmio de Singapura do ano passado.
• A Red Bull resistiu às tentativas da McLaren por uma liberação antecipada, o que significa que Courtenay permanecerá com a Red Bull durante toda a temporada de F1 de 2025.
• Espera-se que ele finalize sua mudança para a McLaren até meados de 2026, no máximo.
• Hannah Schmitz, Engenheira Chefe de Estratégia da Red Bull, é amplamente esperada para assumir as responsabilidades integrais de Courtenay. Ela recentemente compartilhou o anúncio da vaga online, indicando a busca por um novo membro da equipe.
• O consultor da Red Bull, Helmut Marko, confirmou anteriormente Schmitz como a provável sucessora de Courtenay, reconhecendo o desenvolvimento natural de talentos que são procurados por equipes rivais.

A função

A descrição do cargo de Engenheiro Chefe de Estratégia destaca uma posição exigente e crucial dentro da equipe:

• Gerenciar a estratégia em tempo real durante os fins de semana de corrida, tanto na pista no pitwall quanto na sala de operações em Milton Keynes.
• Trabalhar em estreita colaboração com o Chefe de Estratégia de Corrida para aprimorar as capacidades e a eficiência do departamento.
• Engajar-se em projetos de desenvolvimento interdepartamentais e projetar/desenvolver várias ferramentas de software, análise e infraestrutura.

Requisitos

A Red Bull está buscando candidatos com qualificações e atributos específicos:

• Experiência prévia em uma função similar no automobilismo, preferencialmente na pista com responsabilidade significativa.
• É preferível formação universitária, assim como a capacidade de escrever software.
• Fortes habilidades de gerenciamento de tempo, comunicação e interpessoais.
• Capacidade de gerenciar engenheiros juniores e interagir efetivamente com engenheiros seniores e a gerência da equipe.
• Disposição para viajar para até metade das corridas da temporada de F1, ao mesmo tempo em que apoia da sala de operações.

Próximos passos

Os candidatos interessados têm até o final deste mês para se candidatar à vaga. A transição de Courtenay para a McLaren marca uma mudança notável no cenário da liderança técnica e esportiva da F1.