Vowles: Upgrade da Williams em Baku é um pequeno avanço, mas insuficiente

James Vowles deu seu veredito sobre o último grande pacote de atualizações da Williams na temporada, descrevendo-o como "um pequeno passo adiante" após um início difícil no GP do Azerbaijão.

Por que isso importa

A Williams tem lutado para encontrar ritmo durante todo o ano. Este pacote de Baku — a última atualização significativa de 2026 — não visa ganhos imediatos, mas sim a construção dos alicerces para o próximo ano. Com a maior mudança de regulamento em décadas expondo as limitações da equipe, Vowles está focado na recuperação a longo prazo.

Os detalhes

• Foco técnico: A atualização centra-se em um novo assoalho, com geometria da traseira alterada, novos cantos dianteiros, carenagem da suspensão e ajustes nos dutos de freio traseiros.
• Desempenho: Mesmo utilizando a unidade de potência Mercedes — que impulsionou cinco dos oito primeiros pilotos —, Alex Albon e Carlos Sainz ficaram apenas em 16º e 17º no FP2, mais de 2,5 segundos atrás do ritmo de ponta.
• Equilíbrio do grid: Vowles admitiu que o pelotão do meio está tão apertado que "ninguém sabe onde realmente está no momento, a menos que esteja no top 4".

Visão geral

A Williams teve um 2025 com vários pódios, mas reduziu deliberadamente o desenvolvimento para focar nas novas regras. Vowles admite que a equipe "não tinha os sistemas, ferramentas e capacidade" para lidar java a transição regulatória de 2026 e ainda está pagando o preço.

"Ainda pagaremos esse preço até 2027", afirmou. "É uma mudança tão grande que precisamos de tempo para corrigir a rota".

O que vem a seguir

Serão necessárias mais voltas para avaliar totalmente o acerto, mas Vowles acredita que a direção está correta. O foco agora é garantir que a Williams chegue a 2027 com uma base mais forte — mesmo que esta temporada já seja considerada perdida.