Villeneuve: Ferrari 'destruiu' a própria corrida na China com batalha interna

Jacques Villeneuve criticou a batalha interna da Ferrari em Xangai, argumentando que a intensa disputa entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc custou à equipe a chance de desafiar a Mercedes pela vitória. O campeão mundial de 1997 acredita que a corrida agressiva da dupla destruiu seus pneus e permitiu que os pilotos da Mercedes escapassem, transformando um possível pódio duplo em um distante terceiro e quarto lugares.

Por que é importante:

A Ferrari chegou ao fim de semana do Grande Prêmio da China com ritmo forte, capitalizando largadas superiores para ultrapassar os carros da Mercedes no início. No entanto, a incapacidade de gerenciar a competição interna pela posição pode ter custado pontos cruciais em ambos os campeonatos. Com a Mercedes agora estabelecendo uma liderança clara, a falha da Ferrari em maximizar uma performance forte destaca um desafio estratégico recorrente para a Scuderia.

Os detalhes:

• Após largadas brilhantes, Hamilton e Leclerc corriam em segundo e terceiro atrás da Mercedes líder de Andrea Kimi Antonelli nos estágios iniciais.
• Em vez de trabalhar juntos para pressionar o líder, os pilotos da Ferrari começaram imediatamente uma intensa batalha pelo P2, trocando de posição várias vezes.
• Villeneuve ressaltou que esse duelo causou um desgaste significativo dos pneus e, crucialmente, permitiu que Antonelli construísse uma vantagem de cinco segundos em apenas duas voltas.
• George Russell, na outra Mercedes, também conseguiu ultrapassar ambas as Ferraris durante o caos, garantindo um final 1-2 para a equipe de Brackley.
• O chefe da equipe, Fred Vasseur, defendeu a decisão de deixar seus pilotos correrem, afirmando que constrói moral e emulação na equipe, mas reconheceu o risco de parecer "completamente estúpido" se a estratégia falhasse.

O que vem a seguir:

O incidente coloca a filosofia de gestão de equipe da Ferrari sob os holofotes. Embora Vasseur valorize o espírito competitivo, o resultado em Xangai mostra um custo tangível. Com a equipe atrás da Mercedes por 31 pontos no campeonato de construtores, encontrar o equilíbrio entre competição interna e estratégia coletiva será crítico. Se a Ferrari conseguir aproveitar a clara performance do carro sem causar danos a si mesma, Villeneuve acredita que eles podem se tornar uma preocupação genuína para a Mercedes nas próximas corridas.