Verstappen: Volta abortada no México 'estava no ritmo da pole'

Max Verstappen sentiu que sua última volta na classificação do GP da Cidade do México seria suficiente para a pole position, antes que o tráfego e um travamento de rodas o forçassem a abortar. Ele estava quase um décimo à frente de Lewis Hamilton após o Setor 2, mas sua performance desmoronou na seção do estádio.

Por que isso importa

A perda da volta deixou Max em quarto, mas a penalidade de uma posição pelo incidente com Liam Lawson na FP2 o jogou para trás de Kimi Antonelli. Partindo da quinta posição, sua corrida se torna um trabalho de recuperação em um circuito onde o calor, o ar sujo e o risco de ultrapassagens são fatores críticos.

Os detalhes

• Interferências: Na curva 12, o ar sujo tirou tempo; na 13, ele encontrou Isack Hadjar e Lando Norris, com Norris movendo-se para a direita.
• O erro: A movimentação do carro à frente prejudicou sua referência de frenagem, causando um travamento de rodas na esquerda do Foro Sol e forçando o abandono da tentativa.
• Resultado: Sua primeira tentativa no Q3 era suficiente para o quarto lugar, mas a punição o empurrou para quinto.
• Performance: Max afirmou que o acerto e a aderência melhoraram após treinos ruins, e que a Red Bull estava genuinamente na briga pela pole.

O que vem a seguir

Verstappen espera que o domingo seja rigoroso para a unidade de potência, com altas temperaturas e risco de superaquecimento no tráfego. Embora preferisse a pole, ele sabe que a largada definirá o destino de sua corrida.