Sem vaga na Racing Bulls, Tsolov assume posto de reserva da Red Bull

Nikola Tsolov foi confirmado como piloto reserva da Red Bull para 2027, cobrindo tanto a equipe principal quanto a Racing Bulls. A decisão ocorre após a escuderia de Milton Keynes optar por manter Liam Lawson e Arvid Lindblad em sua formação de corrida.

O búlgaro de 19 anos dividirá seu tempo entre simulador, sessões de treinos livres (FP), testes de pneus da Pirelli e voltas com carros de temporadas anteriores, através do programa TPC (Testing of Previous Cars).

Por que isso importa

A Red Bull deu o recado: Tsolov é o próximo da fila. Com os assentos de 2027 já ocupados, a função de reserva é sua única via de entrada no grid. Em vez de emprestá-lo a outra categoria, a equipe está criando um currículo personalizado de 12 meses para lapidá-lo.

Os detalhes

• Estreia: Tsolov pilotou o carro da Racing Bulls no FP1 do GP da Cidade do México este mês, sua primeira sessão oficial de F1.
• Domínio na F2: Ocupa o segundo lugar no campeonato de F2, com seis vitórias (quatro em corridas principais e duas em sprints), faltando apenas as etapas do Catar e Abu Dhabi.
• Recorde: Foi o primeiro piloto na história da categoria a conquistar três vitórias consecutivas.
• Trajetória: Entrou para a academia da Red Bull em 2025, mesmo ano em que foi vice-campeão da Fórmula 3.
• Apoio: "Temos total confiança no potencial do Nikola", afirmou o chefe da equipe, Laurent Mekies.

Nas entrelinhas

O anúncio deixa a situação de Yuki Tsunoda em aberto, sem definições sobre seu papel após 2026. O modelo de reserva para as duas equipes — estratégia que a Red Bull já usou anteriormente — sugere que Tsolov está sendo preparado para ocupar qualquer vaga que surja primeiro.

O que vem a seguir

Tsolov insiste que sua prioridade imediata é a briga pelo título da F2. Como ele lidará com essa pressão e a rapidez de sua adaptação nos treinos de FP1 e TPC definirão se a promessa de 2027 se transformará em um assento titular em 2028.