Falha na bateria da Mercedes provoca abandono de Russell no GP do Canadá

O abandono devastador de George Russell enquanto liderava o Grande Prêmio do Canadá foi causado por uma falha no módulo da bateria, confirmou o chefe de equipe da Mercedes, Toto Wolff. Russell estava travando uma batalha feroz, roda a roda, com o companheiro de equipe Kimi Antonelli quando seu carro perdeu toda a energia elétrica e parou na Curva 8.

Por que importa:

Uma potencial dobradinha da Mercedes evaporou em segundos, mostrando as margens mínimas da Fórmula 1. Enquanto Antonelli garantiu sua quarta vitória consecutiva e ampliou a liderança no Campeonato de Pilotos para 43 pontos, o problema de confiabilidade custou ao time a pontuação máxima. Além disso, a frustração de Russell o levou a ser convocado pelos comissários por jogar o apoio de cabeça na pista.

Os detalhes:

• A falha: Wolff explicou que o carro sofreu uma falha no módulo da bateria, resultando em perda total de eletricidade e obrigando Russell a parar ao lado da pista.
• A briga: Antes do problema, a dupla da Mercedes trocou a liderança repetidamente ao longo de 30 voltas. A proximidade exigiu uso contínuo do Modo Overtake, mas ambos mantiveram a disputa limpa, sem contato.
• Resultado amargo: Wolff descreveu as emoções mistas no box — celebrando a corrida brilhante de Antonelli enquanto ficava arrasado por Russell, que liderava no momento da falha.
• Convocação dos comissários: Russell foi chamado pela FIA por arremessar o apoio de cabeça ao sair do carro, criando uma situação potencialmente insegura.

O que vem por aí:

Apesar do abandono, Russell elogiou as unidades de potência atuais por possibilitarem corridas tão próximas, rejeitando a proposta da FIA de divisão 60/40 para 2027. A Mercedes precisa isolar rapidamente esse problema na bateria para manter sua vantagem competitiva e buscar a pontuação máxima nas próximas corridas.