Tom Hart substituirá GianPiero Lambiase como engenheiro de corrida de Max Verstappen

Tom Hart está pronto para se tornar o novo engenheiro de corrida de Max Verstappen na Red Bull, encerrando uma das parcerias mais duradouras e bem-sucedidas entre piloto e engenheiro da história da Fórmula 1. A transição acontece após a decisão de GianPiero Lambiase de deixar a equipe para assumir o cargo de Diretor de Corridas da McLaren até 2028.

Por que importa:

A sintonia entre piloto e engenheiro de corrida é fundamental para o sucesso operacional no dia da corrida. Substituir Lambiase, que por anos foi a voz definitiva no rádio de Verstappen, representa uma mudança significativa na dinâmica do cockpit para o tetracampeão mundial em sua busca por manter a dominância.

Os detalhes:

• Trajetória de carreira: Formado em engenharia mecânica pela Universidade de Warwick, Hart chegou à Red Bull em 2012. Passou mais de cinco anos como engenheiro de performance no simulador antes de assumir, em 2020, seu atual cargo de engenheiro de performance.
• Retenção interna: A liderança da Red Bull, incluindo Laurent Mekies e, segundo relatos, o próprio Verstappen, bloqueou no início deste ano uma possível ida de Hart para a Williams, justamente para garantir o britânico para essa vaga.
• Mudanças estruturais: Hart se dedicará exclusivamente à engenharia de corrida; o cargo mais amplo de Chefe de Corridas será ocupado por Tom McCullough, que deve chegar em 2027.

O que vem a seguir:

A transmissão de cargo começa com um teste estratégico. Hart assumirá as funções de engenheiro de corrida no próximo trio de corridas nos Estados Unidos, Cidade do México e São Paulo. Lambiase então retorna às suas funções habituais nas provas finais da temporada 2026, com Hart se tornando provavelmente o engenheiro efetivo em 2027.