GP da Áustria: Norris vence, Red Bull fora, novatos brilham

Vencedores: Lando Norris e McLaren

Lando Norris encontrou redenção em Spielberg, enquanto a Red Bull sofreu um desastre em sua pista natal, e os novatos roubaram a cena. Aqui estão aqueles que impressionaram no GP da Áustria de F1 e quem errou o alvo.

Norris conquistou uma pole convincente, auxiliado pelo companheiro de equipe Oscar Piastri, que não conseguiu uma segunda volta rápida, mas o australiano admitiu que Norris era mais rápido de qualquer maneira. Ele manteve a calma sob forte pressão de Piastri, que grudou em sua caixa de câmbio, para conquistar sua terceira vitória da temporada e impulsionar suas esperanças no título.

Crédito à McLaren por continuar permitindo que seus pilotos corressem livremente, como prometido, mesmo após a ambiciosa investida de Piastri na Curva 4. Sem isso, teria sido uma tarde monótona de domínio papaya, que pode se estender para as próximas corridas.

Perdedores: Yuki Tsunoda e Red Bull

Os problemas de Yuki Tsunoda atingiram um nível crítico após mais um fim de semana decepcionante. Tanto ele quanto Verstappen perderam desempenho na classificação de sábado, mas enquanto Verstappen limitou os danos com o sétimo lugar, Tsunoda ficou em décimo oitavo. Sim, Tsunoda ainda não está totalmente na mesma especificação do holandês, mas a diferença é mínima.

O assento de Tsunoda não está em perigo imediato, pois os ocupantes anteriores mostraram que não há muito espaço para melhorias, e promover Isack Hadjar cedo demais também não parece uma boa ideia. Mas as perspectivas de longo prazo do piloto japonês não são animadoras, e a Red Bull realmente precisa se aprofundar para encontrar soluções agora.

O ritmo de Max Verstappen em longas sequências também não parecia particularmente bom em FP3, mas obviamente nunca o vimos na corrida depois que ele foi atingido por Kimi Antonelli na primeira volta. A Red Bull teve muitos fins de semana gloriosos em sua pista natal, mas este... não foi um deles.

Vencedor: Ferrari

A Ferrari recebeu sua parcela justa de críticas nesta temporada, especialmente na Itália, mas pode voltar para Maranello com algum impulso para construir, pois foi claramente a melhor equipe não-papaya nas colinas da Estíria. O novíssimo assoalho parece ter funcionado, doze meses após uma atualização defeituosa em 2024 que levou a equipe a uma espiral descendente.

Leclerc não pôde resistir a Piastri, mas o terceiro lugar pareceu uma mini-vitória dada a dominância da McLaren, e Lewis Hamilton teve sua corrida mais forte de vermelho, apesar de lutar com alguns problemas incômodos de freio e equilíbrio.

Perdedores: Kimi Antonelli e Mercedes

A inconsistência, inevitavelmente, permeará a campanha de estreia de Kimi Antonelli, e duas semanas após o pódio de destaque do jovem de 18 anos em Montreal – como o terceiro mais jovem a subir ao pódio na F1 – ele experimentou o outro lado da moeda com um erro custoso na primeira volta que tirou Verstappen da corrida. Antonelli não deve ser julgado muito severamente, mas deixou a George Russell a tarefa de salvar algo para a Mercedes.

Infelizmente para Russell, foi um solitário quinto lugar, pois a Mercedes ficou atolada em seus típicos problemas de superaquecimento em uma pista quente e abrasiva, com Russell chamando o Grande Prêmio da Áustria de "tempestade perfeita" para a equipe, pois enfrentou um coquetel flamejante de tudo que seu carro de 2025 não gosta.

A Mercedes espera um típico verão britânico na próxima semana em Silverstone, em vez das condições incomumente quentes que Spielberg (e o Reino Unido) enfrentam atualmente.

Vencedor: Gabriel Bortoleto e Sauber

Gabriel Bortoleto impressionou silenciosamente a todos na Sauber nesta temporada, e também as equipes rivais. Até agora, no entanto, o atual campeão da F2 tem pouco a mostrar por isso. Ele finalmente marcou pontos depois de chegar em oitavo na Áustria, recebendo elogios de seu mentor Fernando Alonso após a emocionante batalha entre os dois nos estágios finais.

O chefe de equipe Jonathan Wheatley disse que o resultado de destaque de Bortoleto era inevitável, mas o brasileiro não conseguiu esconder seu alívio, pois a falta de resultados parecia estar pesando sobre ele. Sua temporada de estreia finalmente começou.

Há cada vez mais evidências de que o progresso da Sauber é real, com Nico Hulkenberg também parecendo bom para o Q3 até que um erro no Q1 o deixou em último no grid. Mas o experiente alemão fez uma excelente largada com pneus macios e subiu rapidamente na ordem, mostrando habilidade em todos os três compostos de pneus. Ele terminou a corrida em nono lugar.

Perdedores: Williams

Fernando Alonso se livrou da bigorna de desenho animado que o perseguiu durante o primeiro quarto da temporada e aparentemente recrutou o parceiro de logística da Aston para entregá-la à sede da Williams em Grove.

Após um fim de semana decepcionante no Canadá, a Williams novamente desperdiçou uma oportunidade perfeitamente boa de marcar pontos decentes, com as saídas antecipadas de Verstappen e Antonelli abrindo o top 10. A equipe acredita que duas questões técnicas diferentes atingiram Carlos Sainz antes mesmo do início da corrida, e levaram à segunda aposentadoria consecutiva de Alex Albon – com o problema de Albon parecendo semelhante ao que o impediu em Montreal.

De repente, a margem da Williams no campeonato de construtores não parece mais tão vantajosa e, com os rivais também recuperando o desenvolvimento, a batalha pelo quinto lugar está realmente acontecendo?

Vencedor: Liam Lawson

Liam Lawson passou por muitas provações nesta temporada após sua absurdamente curta passagem pela Red Bull, apenas para retornar à Racing Bulls enfrentando um impressionante Isack Hadjar – que já estava a todo vapor. E embora Lawson estivesse claramente em desvantagem em termos de tempo de assento no VCARB 02, ele melhorou gradualmente e pareceu excelente durante todo o fim de semana na Áustria.

O neozelandês se classificou em sexto e manteve essa posição após fazer funcionar uma difícil estratégia de uma parada, ajudado pelo excelente gerenciamento de pneus da Racing Bulls, que já havia rendido frutos em Barcelona. É uma recompensa justa para Lawson, que enfrentou mais críticas externas do que merecia.

Perdedores: Lance Stroll e Alpine

Quando Lance Stroll foi questionado sobre por que perdeu a exibição do filme "F1", sua resposta foi um costumeiramente breve "apenas coisas". Infelizmente para o canadense, um resumo adequado de seu fim de semana na Áustria seria "apenas lento" depois que seu ritmo de sexta-feira se provou uma miragem.

O carro da Aston Martin é claramente mais fraco aos domingos, com Alonso recorrendo a fazer uma parada funcionar, então, em sua defesa, Stroll nunca teria uma recuperação heroica do fundo do grid. Mas a lacuna para um combativo Alonso no sábado e domingo foi bastante reveladora, já que Stroll está lutando para se conectar com o AMR25.

Também precisamos fazer uma menção (des)honrosa à Alpine, que claramente tem ritmo no carro, mas tem achado muito difícil extraí-lo aos domingos. A equipe também teve um pouco de azar na Áustria, com o carro de Pierre Gasly totalmente injogável após sofrer danos e Franco Colapinto colidindo desajeitadamente com Tsunoda.

Mas após o brilhante stint inicial de Gasly com pneus macios, nenhum dos carros parecia estar indo a lugar nenhum, com Flavio Briatore chamando seu desempenho de "cada vez mais preocupante" no comunicado de imprensa refrescantemente direto da Alpine.