Por que isso importa
As questões forçaram a Ferrari a comprometer a configuração do carro e a realocar recursos de engenharia, prejudicando diretamente sua disputa pelo campeonato contra rivais como a McLaren.
Os detalhes
- Ponto de Virada: A dupla desqualificação na China – devido ao desgaste excessivo da "tábua" (plank) de Lewis Hamilton e ao carro abaixo do peso de Charles Leclerc – marcou um momento crítico.
- Revelação de Fred Vasseur: O Diretor da Equipe, Fred Vasseur, explicou o duplo impacto:
- Perda de Performance: Elevar a altura do carro por segurança reduziu automaticamente o downforce.
- Foco Desviado: A atenção foi tirada de áreas cruciais de performance, como preparação de pneus e voltas de saída ideais.
- Sensibilidade da Altura do Carro: Vasseur destacou a extrema sensibilidade da altura do carro, afirmando: "Cada milímetro é uma posição no grid". Isso significa que pequenas margens de segurança afetam severamente o desempenho.
- Importância dos Detalhes: As margens apertadas na F1 significam que até mesmo pequenas distrações, como as causadas pelo problema da altura do carro, podem levar um carro da pole para a quinta posição. A pole de Leclerc no GP da Hungria, conquistada com foco na gestão de pneus durante sua volta de saída, exemplifica o quão críticos são esses pequenos elementos.
- Estabilidade da Plataforma vs. Downforce Puro: Com os carros de efeito de solo atuais, o foco mudou de simplesmente adicionar downforce para garantir a "estabilidade da plataforma" e a "dirigibilidade". Isso permite que os pilotos extraiam consistentemente o potencial total do carro, evitando perdas súbitas de downforce devido a rolagem ou sensibilidade ao vento.
- Ajuste no Meio da Temporada: A Ferrari introduziu uma geometria de suspensão revisada no GP da Bélgica para melhorar a estabilidade da plataforma. Embora benéfico, Vasseur admitiu que fazer uma mudança tão fundamental no meio da temporada não foi o ideal, pois compromete o desenvolvimento existente e adiciona complexidade.
O que vem a seguir
A Ferrari continua a lidar com essas dinâmicas fundamentais do carro. O revés do início da temporada ressalta como um único problema técnico pode levar a desafios mais amplos de performance e desenvolvimento, exigindo foco contínuo para recuperar o terreno.
