Grid 2026 da F1: Conheça os Engenheiros de Corrida de Cada Piloto

Por que isso importa

O engenheiro de corrida é a ponte vital entre o piloto e a equipe. A confiança e a comunicação entre os dois afetam diretamente resultados, pontos e até o título. Com as novas regras técnicas de 2026 e mais tarefas dentro do carro, essa parceria ganha ainda mais peso.

Os detalhes

• McLaren: Lando Norris segue com o experiente Will Joseph; Oscar Piastri tem o apoio do ex-remo olímpico Tom Stallard.
• Mercedes: O jovem Kimi Antonelli conta com a lenda Peter ‘Bono’ Bonnington, enquanto George Russell trabalha ao lado do veterano Marcus Dudley.
• Red Bull: A combinação dominante de Max Verstappen e Gianpiero Lambiase entra no segundo décimo ano. Isack Hadjar terá ao seu lado Richard Wood, que já comandou Liam Lawson e Yuki Tsunoda.
• Ferrari: Lewis Hamilton está temporariamente com o veterano Carlos Santi, enquanto a Ferrari procura solução permanente; o engenheiro de Charles Leclerc continua sendo Bryan Bozzi.
• Williams: Alex Albon segue com James Urwin e Carlos Sainz tem Gaetan Jego como parceiro.
• Racing Bulls: Liam Lawson conta com Alexandre Iliopoulos; o novato Arvid Lindblad será orientado por Pierre Hamelin.
• Aston Martin: Fernando Alonso tem Chris Cronin e Andrew Vizard dividindo a engenharia, e Lance Stroll trabalha com Gary Gannon.
• Haas: Esteban Ocon tem Laura Muller ao seu lado; Oliver Bearman conta com Ronan O’Hare.
• Audi: O rookie Gabriel Bortoleto recebe apoio de Jose Manuel Lopez, do McLaren, e Nico Hulkenberg tem Steven Petrik como engenheiro.
• Alpine: Pierre Gasly tem Josh Peckett como engenheiro; Franco Colapinto está com Stuart Barlow.
• Cadillac: Valtteri Bottas trabalha com John Howard e Sergio Perez reencontra seu antigo engenheiro de performance, Carlo Pasetti.

Visão geral

A lista revela duas tendências: a estabilidade de pares como Verstappen‑Lambiase e Norris‑Joseph, e a criação de novas parcerias, como Hamilton‑Santi e os pilotos da Cadillac. O desempenho desses duos será um subplot sutil, porém decisivo, ao longo do campeonato de 2026, equilibrando expertise técnica e comunicação clara pista‑pit.