Stroll aponta fraqueza em curvas de alta velocidade enquanto Aston Martin enfrenta problemas no início da temporada

Por que importa

Perda de aderência nas curvas rápidas custa segundos por volta, afastando o pódio e colocando a luta por pontos em risco numa temporada apertada. O ponto fraco também põe em xeque a afirmação de Adrian Newey de que o AMR26 pode ser um carro entre os cinco melhores, enquanto patrocinadores e fãs exigem correções rápidas.

Os detalhes

• Problemas iniciais: Falhas de bateria, vibrações no cockpit e um defeito de pressão de água afetaram as primeiras corridas, forçando a aposentadoria de Stroll em Suzuka.
• Defasagem no power‑unit: O motor derivado da Honda entrega menos potência, deixando o AMR26 alguns segundos atrás do ritmo da primeira fila.
• Chassi e aerodinâmica: Primeiro chassi da Aston Martin projetado por Newey ainda não atinge a eficiência aerodinâmica esperada, comprometendo a estabilidade nas curvas rápidas.
• Visão do piloto: Stroll destacou a falta de performance nas curvas de alta velocidade como a maior fraqueza, pedindo que a equipe “traga performance rapidamente”.
• Resposta da equipe: Em entrevista ao RacingNews365, Stroll disse que a equipe está “trabalhando o mais rápido possível”, mas o moral continua baixo.

Próximos passos

Newey e a equipe técnica vão priorizar revisões aerodinâmicas e um pacote de suspensão revisado para melhorar a aderência nas curvas rápidas antes da próxima rodada europeia. Os testes de verão focarão no aumento de potência do power‑unit Honda, e Stroll espera transformar o potencial ainda não explorado do carro em pontos assim que as atualizações chegarem.