Steiner exige limite de tempo para penalidades pós-corrida após atrasos no GP de Miami

Guenther Steiner detonou os comissários do GP de Miami por levarem mais de duas horas para aplicar penalidades pós-corrida, defendendo que a F1 precisa de um limite de tempo rígido para essas decisões. O ex-chefe da Haas, no podcast The Red Flags Podcast, disse que o processo atual é inaceitável e pediu mudanças imediatas no regulamento.

Por que isso importa:

Decisões tardias comprometem a integridade dos resultados e geram incerteza para equipes e fãs. Um limite de tempo forçaria os comissários a agir rápido, garantindo que as punições saiam antes do pódio e que os pilotos saibam sua classificação final sem esperar horas.

Os detalhes:

• Várias infrações foram investigadas após o GP de Miami, incluindo Max Verstappen cruzando a linha branca da saída dos boxes, um toque entre Verstappen e George Russell, e múltiplas infrações de Charles Leclerc na última volta.
• Os veredictos começaram a sair duas horas e meia após a bandeirada. Leclerc tomou 20 segundos de punição, caindo de P5 para P8.
• Steiner já estava no avião de volta para casa quando as penalidades foram anunciadas. “Se você não sabe, adivinha? Não dê penalidade”, disparou.
• Ele argumentou que os comissários deveriam revisar os incidentes durante a corrida, em vez de só assistir, e depois decidir rápido. “O que eles estão fazendo durante a prova? Estão ali para tomar decisões.”
• Para casos claros como cruzar a linha branca, Steiner acredita que a evidência está disponível na hora e a punição deveria ser aplicada sem demora.

O que vem a seguir:

A FIA não comentou a proposta de Steiner, mas o debate sobre o tempo das penalidades pós-corrida deve continuar antes da próxima etapa. As equipes podem pressionar por um limite padronizado no Regulamento Esportivo para evitar novos atrasos no futuro.