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Russell mantém posição no grid da Hungria após falha no motor no qualifying

Russell mantém posição no grid da Hungria após falha no motor no qualifying

Resumo
Russell largará em 7º na Hungria após falha no motor em Q3. Como a troca do ICE está dentro da cota, não há punição, e ele partirá à frente de Antonelli, que foi penalizado.

Por que isso importa

A Mercedes chegou à Hungria após dominar as poles nas etapas iniciais de 2026, mas a falha de Russell e a dificuldade da equipe em aquecer os pneus revelaram uma rara brecha na armadura. O incidente também expôs a fragilidade das unidades de potência modernas, onde um toque agressivo na zebra pode causar um vazamento de fluido, comprometendo a temperatura dos pneus e arruinando a volta.

Os detalhes

  • A falha: O vazamento de água começou quando Russell passou pela zebra na saída da Curva 4; a vibração rompeu um componente, espalhando fluido nos pneus traseiros e causando uma queda brusca de temperatura.
  • O grid: Russell terminou a sessão em sétimo. Ele largará à frente do companheiro Kimi Antonelli, que qualificou em quarto, mas recebeu uma punição de três posições por não ter reduzido a velocidade sob bandeira amarela após a parada de Russell.
  • Cota de motores: A Mercedes instalou seu quarto ICE da temporada, com a mesma especificação da unidade danificada. Com isso, Russell atingiu o limite da alocação; qualquer nova troca resultará em penalidades automáticas.

O que vem a seguir

Apesar do qualifying difícil, Russell está otimista com o ritmo de corrida da Mercedes para domingo, baseando-se nos dados de longas voltas de sexta-feira. A equipe acredita que a dificuldade em gerar temperatura em apenas uma volta pode, paradoxalmente, ajudar na gestão de pneus durante a prova. No entanto, devido ao layout apertado do Hungaroring, qualquer recuperação a partir do sétimo lugar dependerá fortemente de estratégia e posição de pista.

Artigo original :https://speedcafe.com/f1-news-2026-hungarian-grand-prix-budapest-george-russell-...

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