Rosberg fica "chocado" com a regressão dramática da Williams sob comando de Vowles

Nico Rosberg está "chocado" com a queda drástica de performance da Williams em 2026, culpando um desenvolvimento de inverno ambicioso demais que resultou em um carro acima do peso. O ex-piloto, que iniciou sua carreira na F1 pela Williams, afirma que a equipe "estragou o inverno" e agora está pagando um preço alto.

Por que isso importa

A Williams vinha se reconstruindo gradualmente sob a gestão de James Vowles, com a esperança de se firmar no top 6 ou top 8. No entanto, o reset regulamentar de 2026 expôs fraquezas críticas, deixando a equipe em nono lugar no mundial de construtores, com apenas 11 pontos após uma trajetória promissora.

Os detalhes

• Falhas iniciais: A equipe perdeu os testes de Barcelona em janeiro e descobriu que o carro estava pesado durante a pré-temporada no Bahrein.
• Upgrade ineficaz: O pacote de Miami não ajudou: Sainz soma seis pontos e Albon, cinco.
• Veredito de Rosberg: "Eles tentaram ser ambiciosos demais... acabou saindo pela culatra e o carro ficou com peso excessivo."
• O custo: cada 10kg extras custam cerca de três décimos por volta. Com motor Mercedes, "não há desculpas".
• Preocupações aerodinâmicas: Rosberg suspeita que o acerto aerodinâmico também esteja errado, indicando que o problema é mais profundo do que uma simples correção.

O que vem a seguir

Rosberg descreve este como um "momento difícil" para Vowles, por quem ele tem grande estima. O ex-estrategista da Mercedes precisa superar o déficit de peso e de aero, mas não há solução mágica. A Williams encara agora uma subida íngreme para estancar a queda.