Rob Smedley: Atualizações da Ferrari em Miami são 'um pouco desoladoras' enquanto McLaren reduz diferença

As atualizações da Ferrari para o GP de Miami foram classificadas como "um pouco desoladoras" pelo ex-engenheiro de F1 Rob Smedley, já que a McLaren, com um ganho de desempenho mais substancial, reduziu a vantagem da Scuderia no campeonato para apenas 16 pontos.

Por que é importante

O ímpeto inicial da Ferrari em 2026 — incluindo o primeiro pódio de Lewis Hamilton com a equipe na China — está sob ameaça. A rápida convergência da McLaren por meio de atualizações eficazes expõe potenciais fraquezas no caminho de desenvolvimento da Ferrari, levantando dúvidas se a equipe de Maranello conseguirá sustentar sua luta pelo título.

Os detalhes

• Falando no podcast High Performance Racing, Smedley explicou que quando as atualizações não trazem os ganhos esperados, as equipes entram em um "loop negativo" de engenharia reversa para resolver problemas de correlação entre dados do túnel de vento e desempenho na pista.
• Isso desvia recursos de tornar o carro mais rápido para corrigir incompatibilidades de simulação.
• O ex-chefe de equipe da Alpine, Otmar Szafnauer, acrescentou que problemas de correlação forçam os aerodinamicistas a abandonar o trabalho de desenvolvimento, agravando as restrições de recursos.
• Szafnauer destacou que equipes como sua antiga Force India tinham grupos dedicados de desempenho aerodinâmico para correlação, mas a Alpine tinha apenas três pessoas — insuficientes se surgirem problemas.

O que vem a seguir

A Ferrari precisa diagnosticar rapidamente se suas atualizações em Miami sofreram de má correlação ou outros defeitos. Com a McLaren no seu encalço e a Red Bull também se aproximando, qualquer desvio técnico prolongado pode custar pontos valiosos. As próximas corridas revelarão se a promessa inicial de temporada da Ferrari era real ou uma miragem.