
Renault vende icônica fábrica de motores de Viry-Chatillon para o Grupo Dumarey
A Renault está desfazendo-se de sua histórica fábrica de motores em Viry-Chatillon, transferindo-a para o Grupo Dumarey, especialista belga em tecnologia de powertrain e engenharia. O acordo envolve a aquisição da Alpine Racing SAS, incluindo todos os ativos tangíveis e intangíveis, transformando o local de um bastião de fabricante em um centro de engenharia diversificado.
Por que isso é importante
Este movimento marca o capítulo final da Renault como fabricante independente de motores de F1. Após décadas desenvolvendo unidades de potência internamente, a mudança para um acordo de cliente com a Mercedes no ano passado retirou de Viry-Chatillon seu propósito principal. Ao vender para o Grupo Dumarey, a Renault garante o futuro de centenas de funcionários especializados e permite que um novo player utilize o know-how lendário da F1 em outras aplicações de automobilismo.
Os Detalhes
- Transferência de Ativos: A aquisição abrange a totalidade da Alpine Racing SAS no site de Viry-Chatillon, assegurando a continuidade das operações de engenharia.
- Mudança Estratégica: A venda segue a decisão da Renault de encerrar a produção interna de motores para priorizar estabilidade e performance através das unidades da Mercedes.
- Conexão com o WEC: A unidade servia como hub de montagem e manutenção dos motores construídos pela Mecachrome que equipam o Alpine A424 LMDh no Campeonato Mundial de Endurance.
- Diversificação: O Grupo Dumarey pretende usar o prestígio do local para oferecer serviços de desenvolvimento de powertrain de alto nível para outras equipes e clientes automotivos.
O que vem a seguir
Os reflexos desta venda chegam ao WEC. Com a saída da Alpine da categoria ao fim do ano, a parceira de fábrica Signatech corre contra o relógio até 25 de novembro para garantir uma nova marca para o A424 em 2027. Após o colapso das conversas com a Geely, a sobrevivência do programa agora depende da finalização de uma nova parceria e da definição do lineup de pilotos nas próximas semanas.
Artigo original :https://www.motorsport.com/wec/news/alpine-a424-could-be-on-the-2027-wec-grid-as...





