Red Bull convocada por assoalho ilegal de Hadjar em Miami

A Red Bull foi convocada pelos comissários da FIA após o carro de Isack Hadjar falhar em uma inspeção técnica pós-classificatória no Grande Prêmio de Miami. Verificou-se que o assoalho de seu carro estava 2 mm mais largo do que o permitido pelo regulamento, uma infração que normalmente resulta em desclassificação da sessão. Isso pode fazer com que Hadjar, que se classificou em nono, seja relegado para o final do grid na corrida de domingo.

Por que é importante:

Infrações técnicas descobertas na vistoria pós-sessão são tratadas com tolerância zero, pois minam o princípio da competição justa sob regras técnicas idênticas. Para Hadjar e a Red Bull, uma potencial desclassificação anula um forte esforço na classificação e compromete significativamente a estratégia de corrida, forçando uma recuperação a partir da parte de trás do grid. Também lança uma sombra sobre o novo pacote de atualizações da equipe, que estreou neste fim de semana.

Os detalhes:

• O Delegado Técnico da FIA, Jo Bauer, encaminhou o caso aos comissários após uma vistoria direcionada em 13 carros após a classificação.
• O relatório de Bauer afirmou: "O assoalho do lado esquerdo e direito estava se projetando 2 mm fora do volume de referência RV-FLOOR BOARD... isso não está em conformidade com o Artigo C3.5.5 do Regulamento Técnico da Fórmula 1."
• Nova Atualização Sob Escrutínio: O componente irregular fazia parte de um novo assoalho introduzido pela Red Bull em Miami, uma das sete atualizações do carro neste fim de semana. A submissão da equipe à FIA descreveu a atualização como visando extrair mais carga aerodinâmica mantendo a estabilidade do fluxo.
• Verstappen Não Afetado: Enquanto o carro de Hadjar foi totalmente vistoriado, o carro do companheiro de equipe Max Verstappen foi apenas pesado e não passou pela mesma inspeção detalhada do assoalho.
• Dificuldades do Piloto: Após a classificação, Hadjar já havia expressado dificuldades, citando problemas de dirigibilidade e o desafio da superfície da pista de Miami, de baixa aderência e alta temperatura, afirmando que "não conseguiu colocar tudo junto".

O que vem a seguir:

Os comissários vão ouvir o caso às 7h (horário local) de domingo. Dada a natureza clara da violação técnica, a desclassificação da classificação é o resultado esperado. Isso faria com que Hadjar largasse o Grande Prêmio de Miami do final do grid, transformando sua corrida em um exercício de limitação de danos. O incidente também levanta questões sobre a implementação e o controle de qualidade das mais recentes atualizações da Red Bull sob a pressão de um fim de semana de corrida.