O "Trabalho Mágico" da Red Bull em Milton Keynes Abre Vantagem para Verstappen na Cidade do México

O engenheiro-chefe da Red Bull, Paul Monaghan, elogiou o "trabalho mágico em Milton Keynes" pelas modificações radicais introduzidas no carro para o Grande Prêmio da Cidade do México. Essas mudanças, particularmente um novo pacote de refrigeração, são projetadas para enfrentar os desafios únicos do Autódromo Hermanos Rodríguez, o ponto mais alto do calendário da F1.

Por que importa:

A alta altitude na Cidade do México — 2.238 metros acima do nível do mar — resulta em 20% menos oxigênio, impactando severamente a refrigeração do motor e dos freios. A resposta inovadora da Red Bull é crucial para manter desempenho e confiabilidade, potencialmente dando a Max Verstappen uma vantagem crítica contra rivais como a McLaren em sua busca pelo quinto título consecutivo de campeão de pilotos da F1.

Os Detalhes:

• Desafio de Refrigeração: A Cidade do México apresenta o maior desafio de resfriamento devido ao ar rarefeito, que limita a eficácia dos radiadores e freios, apesar da capacidade do motor turbo de compensar a altitude.
  • Monaghan observou que, embora Singapura e Hungria sejam difíceis em termos de temperatura, a combinação única de alta velocidade do ar e baixa densidade no México a torna excepcionalmente desafiadora.
• Escolha de Design Única: A Red Bull optou por um caminho diferente com suas saídas de ar de refrigeração na cobertura do motor do RB21.
  • Em vez de extrair o ar de refrigeração principalmente através de elementos próximos à suspensão dianteira (como alguns concorrentes, por exemplo, a McLaren), a Red Bull opta por uma combinação de aberturas e uma saída central.
  • Essa escolha é impulsionada pelo formato da parte superior da carroceria e pela forma como distribuem o fluxo de ar para a asa traseira, visando otimizar a eficiência de resfriamento.
• Upgrades Abrangentes: O pacote de refrigeração faz parte de um conjunto mais amplo de mudanças para a corrida do México, incluindo modificações no assoalho, nos freios dianteiros e na asa lateral.
• Alocação de Recursos: Apesar de a vasta maioria dos recursos das equipes de F1 estar alocada para as mudanças regulamentares de 2026, a Red Bull investiu nestes upgrades da temporada atual.
  • Monaghan enfatizou que esses esforços "valem a pena" se contribuírem para a campanha de Max Verstappen pelo título.
  • A redistribuição da saída de ar de refrigeração foi identificada em uma iteração tardia do trabalho da carroceria e implementada rapidamente pela equipe em Milton Keynes.

O Cenário Geral:

O compromisso da Red Bull em expandir os limites dos regulamentos atuais, mesmo enquanto recursos significativos migram para 2026, sublinha sua busca incessante por domínio nas pistas. Essa abordagem proativa para um fim de semana de corrida único como o da Cidade do México destaca sua proeza de engenharia e foco estratégico em maximizar cada vantagem de desempenho disponível para Verstappen.

O Que Vem a Seguir:

Se o "trabalho mágico" da Red Bull se traduzir em uma vantagem de desempenho significativa no México, isso pode solidificar ainda mais a liderança de Verstappen no campeonato e demonstrar a capacidade da equipe de inovar sob pressão. A eficácia dessas soluções radicais de refrigeração será um ponto chave a ser observado à medida que o fim de semana de corrida se desenrola.