Hamilton pede cautela à Ferrari e para evitar "erros bobos" após treino no GP do México

Lewis Hamilton está pedindo cautela à Ferrari, para evitar "decisões bobas" na análise de dados após um treino livre "surpreendente" no GP do México. Mesmo com a pista de baixa aderência, Hamilton marcou o quinto tempo na FP2, mostrando uma proximidade maior que o esperado.

Por que importa:

A performance da Ferrari nos treinos, embora não tenha sido ideal, mostrou uma proximidade surpreendente com as equipes de ponta. O alerta de Hamilton para uma análise cuidadosa dos dados reforça a necessidade crítica da equipe de extrair o máximo de performance e evitar erros estratégicos que possam comprometer o fim de semana, especialmente nas condições únicas de alta altitude da Cidade do México.

Os Detalhes:

• Ausência na FP1 e Retorno na FP2: Hamilton cedeu seu carro para Antonio Fuoco na FP1, mas retornou na FP2, garantindo o quinto lugar, a apenas 0.300s do tempo de Max Verstappen.
• Baixa Aderência: A alta altitude da Cidade do México naturalmente resulta em condições de baixa aderência. Hamilton descreveu a aderência como "pior que Monza", causando deslizes significativos.
• Primeiras Impressões: Apesar do carro apresentar um comportamento desafiador, Hamilton ficou "surpreso com o quão próximos estamos". Ele notou que a sessão "não foi desastrosa" para a Ferrari.
• Problemas de Balanço: Hamilton apontou um balanço "muito aberto", indicando a necessidade de muito trabalho para encontrar um "acerto" mais refinado.
• Foco na Análise de Dados: O principal agora é a análise meticulosa de dados para desenvolver novos planos para a FP3. Hamilton enfatizou a importância de não piorar o carro e de evitar decisões "bobas".
• Potencial de Ritmo de Corrida: Embora o balanço em longas sequências não tenha sido desastroso, Hamilton acredita que há "mais ritmo no carro" a ser desbloqueado, especialmente com os pneus.

Próximos Passos:

Hamilton e os engenheiros da Ferrari analisarão detalhadamente os dados para refinar o acerto do carro antes da FP3 e da classificação. O objetivo será otimizar o balanço e extrair mais performance dos pneus sem comprometer o ritmo forte observado na FP2. A tomada de decisões cuidadosa será crucial para aproveitar essa inesperada proximidade com os líderes.