Helmut Marko da Red Bull alerta Mick Schumacher sobre os perigos das ovais da IndyCar

O consultor da Red Bull, Helmut Marko, vê a potencial mudança de Mick Schumacher para a IndyCar como um "bom passo" para sua carreira, oferecendo um ambiente competitivo após suas dificuldades em garantir um assento em tempo integral na F1. No entanto, Marko também emitiu um aviso severo sobre os perigos extremos dos circuitos ovais da IndyCar, onde altas velocidades podem levar a "acidentes graves".

Por que importa:

Mick Schumacher, filho do lendário da F1 Michael Schumacher, não conseguiu garantir um retorno permanente à Fórmula 1 desde suas duas temporadas com a Haas, encerradas em 2022. Explorar a IndyCar representa uma virada significativa na carreira, destacando os desafios competitivos que os pilotos enfrentam além da F1. Os comentários de Marko sublinham os riscos sérios e o conjunto de habilidades únicas necessárias para o sucesso na categoria americana de monopostos, especialmente nos ovais.

Os Detalhes:

• Schumacher serviu como piloto de reserva da Mercedes e competiu em corridas de endurance com a Alpine desde que deixou a F1.
• Com a ausência de oportunidades em tempo integral na F1, incluindo um possível papel na Cadillac que não se concretizou, Schumacher está explorando ativamente opções fora das corridas de Grande Prêmio.
• Ele completou recentemente um teste bem-sucedido com a equipe da IndyCar Rahal Letterman Lanigan (RLL), embora um assento em 2026 com eles seja improvável, pois seus três carros já estão alocados para Graham Rahal, Devlin DeFrancesco e Louis Foster.
• Apesar da falta imediata de um assento, o teste estabeleceu um ponto de apoio para Schumacher na categoria para consideração futura.
• Perspectiva positiva de Helmut Marko: Falando ao sport.de, Marko elogiou a IndyCar como uma "boa categoria" e "muito competitiva", observando o "teste muito encorajador" de Schumacher.
  • Ele enfatizou que Schumacher precisaria de tempo e experiência para dominar os "truques do oval", mas expressou confiança de que, se ele se adaptasse, poderia ter um bom desempenho, citando o sucesso de Juan Pablo Montoya na IndyCar.
• Aviso de acidente grave: Marko, no entanto, destacou os perigos inerentes às corridas em oval, afirmando que seria "muito perigoso para mim".
  • Ele apontou o risco de "acidentes graves" em velocidades médias de até 340 km/h (211 mph), explicando que tais incidentes tipicamente resultam em "um grande acidente".

Próximos Passos:

Embora um assento confirmado na IndyCar não esteja imediatamente no horizonte para 2026, o teste bem-sucedido de Schumacher indica um interesse genuíno na categoria. Sua adaptação aos desafios únicos da IndyCar, particularmente dominando as corridas em oval, será crucial se ele se comprometer com este caminho. O aviso de uma figura experiente da F1 como Marko serve como um lembrete crucial das altas apostas envolvidas na transição para uma nova e exigente disciplina do automobilismo.