Red Bull culpa Alonso pelo incidente da McLaren na Sprint Race

### Por que importa: Corridas Sprint frequentemente provocam primeiras voltas agressivas, mas o mais recente choque entre as McLaren no COTA levanta questões sobre incidentes com múltiplos carros e responsabilidade. A acusação de Marko a um veterano como Alonso adiciona uma camada de controvérsia, destacando como equipes rivais percebem tais eventos que alteram a corrida.

### Os detalhes:

• Manobras Iniciais: Lando Norris optou pela linha interna na curva 1, enquanto Oscar Piastri tentou uma ultrapassagem pela banda externa. Enquanto Piastri se movia por baixo de Norris, ele foi atingido por Nico Hulkenberg.
• A Reação em Cadeia: Hulkenberg, que largou em quarto, fez uma linha semelhante à de Norris. Fernando Alonso, por dentro de Hulkenberg, fez uma linha muito fechada. Marko sugere que a linha apertada de Alonso foi o gatilho.
  • Hulkenberg então entrou em contato com Alonso e Piastri, o que fez Piastri colidir com Norris.
• Resultados: Ambas as McLaren, pilotadas por Piastri e Norris, abandonaram a Sprint. Dos quatro pilotos envolvidos, apenas Hulkenberg conseguiu continuar, apesar de ter rodado.
• Decisão dos Comissários vs. Visão de Marko: Os comissários rapidamente determinaram ser um incidente de corrida. No entanto, Marko disse explicitamente à Sky DE: "Eu acho que principalmente Alonso cuidou disso. Depois disso, virou uma reação em cadeia." Ele acrescentou: "Os dois pilotos da McLaren estão inocentes desta vez."
• Vantagem de Verstappen: Com ambas as McLaren fora, Max Verstappen enfrentou pouco desafio, vencendo confortavelmente a Sprint e reduzindo sua desvantagem no campeonato em 55 pontos. George Russell chegou a desafiar brevemente, mas superaqueceu seus pneus, deixando Verstappen em uma posição de comando.

### Entre as linhas: A rápida atribuição de culpa de Marko a Alonso, apesar da decisão de 'incidente de corrida' dos comissários, sublinha as ferozes rivalidades e narrativas estratégicas pós-corrida na F1. A Red Bull, sempre atenta a destacar qualquer coisa que beneficie Verstappen, pode também estar sutilmente desviando qualquer crítica potencial ao estilo agressivo de seu próprio piloto em incidentes passados. Sua declaração também serve para exonerar a McLaren, talvez uma crítica sutil à sua má sorte ou um aceno à sua ameaça competitiva.

### O que vem a seguir: Embora o resultado da Sprint já tenha sido decidido, o impacto do incidente no moral dos pilotos e na dinâmica da equipe, especialmente dentro da McLaren, pode perdurar até a corrida principal. A pista larga da curva 1 em COTA continua a convidar manobras agressivas, tornando a largada do Grande Prêmio de domingo outro potencial ponto de ebulição. Os comentários de Marko preparam o terreno para um escrutínio contínuo da pilotagem agressiva, particularmente nas críticas primeiras voltas.