Red Bull aceita discutir mudanças no ADUO após plano da FIA para ajudar a Honda

A Red Bull sinalizou que está aberta a discutir alterações no regulamento do ADUO após o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, propor concessões adicionais para ajudar a Honda — e, consequentemente, manter Fernando Alonso na F1. O chefe da equipe, Laurent Mekies, afirmou que o grupo está disposto a "sentar à mesa" para resolver as falhas do sistema.

Why it matters

O mecanismo ADUO foi criado para permitir que fabricantes de unidades de potência com desempenho inferior alcancem o benchmark — que atualmente é o motor RBPT da própria Red Bull. Se a FIA conceder à Honda atualizações extras além das duas permitidas por ano, isso pode remodelar a hierarquia competitiva e influenciar diretamente a decisão de Alonso sobre estender sua carreira após 2026.

The details

• Dificuldades da Honda: A fabricante japonesa enfrentou desafios no primeiro ano da nova geração de motores, enquanto Alonso questionou abertamente a direção do campeonato, ponderando a aposentadoria após sua 23ª temporada.
• Intervenção da FIA: Em um fórum em Madri, Ben Sulayem afirmou ser "inaceitável" que Alonso pilote um maquinário tão pouco competitivo. Ele revelou que já existe um plano: "Fizemos algo legalmente em maio, para a equipe e para o motor, visando a melhoria".
• Regras Atuais: Sob as normas vigentes, a Honda tem direito às mesmas duas atualizações de ADUO em 2026 e 2027 que Audi e Ferrari — ambas as quais já utilizaram a primeira.
• Consenso entre Equipes: Mekies destacou que as equipes concordaram anteriormente em alterar as regras do ADUO para ajudar quem ficou para trás: "Todos votaram a favor disso em benefício do esporte".
• Surpresa da Red Bull: A equipe ficou surpresa ao ver que sua própria unidade de potência foi julgada como a referência do sistema.

What's next

O presidente da FIA entrou em contato direto com Alonso para entender o que ele precisa para melhorar os resultados. "De repente, você vê tudo mudar", disse Ben Sulayem. Com a decisão de Alonso iminente, novas concessões à Honda podem acelerar a revisão regulatória e manter o bicampeão no grid por mais uma temporada.