Red Bull define equipe de Verstappen após saídas importantes

A garagem de Max Verstappen na Red Bull passou por reformulações após a saída de pessoal-chave, com a equipe agora finalizando as substituições para manter a estabilidade ao redor do tetracampeão. Embora alguns rostos conhecidos tenham partido para projetos rivais, novas contratações e promoções internas estão preenchendo as lacunas para garantir uma transição suave para a nova temporada.

Por que isso importa:

Manter a coesão da equipe é vital para o desempenho de Verstappen. Alta rotatividade pode atrapalhar a comunicação e os loops de feedback. Portanto, integrar novos engenheiros rapidamente é crítico para a Red Bull manter sua vantagem competitiva em meio a mudanças técnicas e reestruturação interna.

Os Detalhes:

• Engenheiro de Controle: Geoff Ayton substitui Michael Manning, que partiu após a campanha de 2025. Ayton é uma figura conhecida, tendo trabalhado brevemente com Verstappen no ano passado e servido seus companheiros de equipe.
• Primeiro Mecânico: O cargo fica na família: Jon Caller substitui seu irmão gêmeo, Matt, que virou chefe de mecânica na Audi. Jon traz vasta experiência da garagem "irmã", tendo trabalhado com Perez, Lawson e Tsunoda.
• Motor e Performance: A saída de David Mart para a Audi abriu vaga para um novo engenheiro de motor, a ser preenchida internamente. O engenheiro de performance Tom Hart está indo para a Williams, mas permanece na equipe por enquanto.
• Continuidade: Gianpiero Lambiase mantém seu cargo como engenheiro de corrida, fornecendo consistência essencial para o piloto holandês.

O que vem por aí:

Com o escalão definido, a prioridade é criar química durante os testes de pré-temporada. A nova equipe precisa entrosar imediatamente para apoiar a defesa do título de Verstappen.