Red Bull minimiza temores sobre altitude após susto com a PU de Hadjar no México

O chefe da equipe Red Bull, Laurent Mekies, confirmou que o problema na unidade de potência (PU) de Isack Hadjar no FP1 da Cidade do México não foi causado pela altitude, mas alertou que todas as equipes serão forçadas a fazer concessões que podem bagunçar a ordem de competitividade neste fim de semana.

Por que isso importa

As unidades de potência de 2026 dividem sua entrega de energia aproximadamente em 50/50 entre combustão e elétrica, tornando o ar rarefeito do Autódromo Hermanos Rodríguez um verdadeiro teste de estresse. O comportamento do turbo, o resfriamento e a recuperação de energia mudam com a altitude, portanto, o ritmo puro no México pode não refletir a real hierarquia das equipes.

Os detalhes

• Hadjar parou precocemente no FP1 devido a um problema de PU antes de retornar, encerrando a sessão em 11º, 1,417s atrás da Ferrari de Charles Leclerc e atrás do reserva da Red Bull, Ayumu Iwasa.
• Mekies minimizou a causa: "Não houve problemas infelizes relacionados à altitude até agora. Tivemos um problema de PU com o Isack e perdemos um pouco de tempo de pista, mas a equipe fez um ótimo trabalho e conseguiu mandá-lo de volta."
• Ele espera sacrifícios em ambas as frentes do carro — "no lado da PU devido à altitude, e no acerto do chassi por causa da temperatura" — com todas as 11 equipes priorizando a sobrevivência em vez da velocidade pura.

O que esperar

Mekies está preparado para uma hierarquia "atípica": "Não temos ideia se teremos vantagem ou desvantagem neste fim de semana". As próximas sessões devem revelar qual equipe conseguiu equilibrar melhor esses trade-offs.