Red Bull adia decisão sobre escalação de 2026; o que isso significa para Tsunoda e jovens talentos

Red Bull adia decisão sobre escalação de 2026

A Red Bull adiou o prazo autoimposto para decidir sua escalação de pilotos para 2026. Essa mudança sugere avaliações contínuas e potencialmente boas notícias para pilotos como Yuki Tsunoda. Apesar de indicações anteriores de que uma decisão seguiria o Grande Prêmio da Cidade do México, o chefe de equipe Laurent Mekies afirmou que "não há necessidade de apressar" com quatro rodadas restantes na temporada de 2025.

Por que importa:

• O adiamento mantém em aberto o cobiçado assento da Red Bull ao lado de Max Verstappen, bem como as duas vagas na equipe júnior, a Racing Bulls.
• Isso indica que nenhum favorito claro emergiu definitivamente, permitindo uma avaliação mais aprofundada de jovens talentos e potencialmente um arco de redenção para pilotos cujo desempenho melhorou recentemente.
• Uma escalação estável até o final da temporada pode ser crucial tanto para a Red Bull quanto para a Racing Bulls em suas apertadas batalhas no Campeonato de Construtores.

Os Detalhes:

• Os contendores para os três assentos não confirmados são Yuki Tsunoda, a dupla da Racing Bulls Isack Hadjar e Liam Lawson, e o britânico de 18 anos Arvid Lindblad.
• Renovação Recente de Tsunoda: Após um meio de temporada com sete corridas sem pontuar, Tsunoda conquistou três chegadas entre os 10 primeiros nas últimas seis corridas, com um quarto lugar tirado no México sem culpa própria.
  • Mekies elogiou o "melhor fim de semana em muito tempo" de Tsunoda no México, apesar da falta de pontos, e destacou seu contínuo desenvolvimento.
• Forma Mista de Hadjar: Inicialmente um forte favorito para o assento da Red Bull após um pódio de estreia no Grande Prêmio da Holanda, a forma de Hadjar tem sido menos consistente fora desse resultado. Seu desempenho levantou questões sobre sua prontidão imediata para a equipe principal.
  • Martin Brundle, da Sky Sports F1, sugeriu que Hadjar poderia precisar de mais um ano de experiência antes de se mudar para a equipe sênior.
• Estreia Impressionante de Lindblad: Arvid Lindblad, apesar de uma temporada discreta na F2, causou uma forte impressão em sua primeira sessão de treinos no México, terminando em P6 e superando Tsunoda. Tanto Mekies quanto o consultor de automobilismo da Red Bull, Helmut Marko, ficaram muito impressionados com seu ritmo e feedback técnico.
  • Brundle acredita que um assento na Racing Bulls seria o teto provável para Lindblad em 2026, sugerindo que ele pode precisar de mais experiência.

Entre as linhas:

• Estabilidade Estratégica: O chefe de equipe da Racing Bulls, Alan Permane, indicou que adiar as decisões sobre os pilotos ajuda a manter a estabilidade para Red Bull e Racing Bulls enquanto navegam pelas apertadas batalhas do Campeonato de Construtores.
• Valorizando a Experiência para 2026: Com mudanças significativas de regulamento esperadas em 2026 para unidades de potência e chassi, alguns acreditam que pilotos experientes podem ser preferidos em relação a novatos, o que pode influenciar o processo de tomada de decisão.
• Ceticismo de Villeneuve: O campeão mundial de 1997, Jacques Villeneuve, expressou surpresa com os elogios de Mekies a Tsunoda, argumentando que seu desempenho no México não foi realmente "bom" e que ele ainda está significativamente atrás de seu companheiro de equipe.

O que vem a seguir:

A Red Bull permanece firme em seu plano de levar tempo para observar o desempenho dos pilotos, especialmente com quatro rodadas cruciais restantes na temporada de 2025. A decisão provavelmente não será apressada, pois a equipe visa dar a todos os contendores oportunidades amplas para se provarem. Embora Hadjar ainda seja considerado um forte candidato para a equipe sênior da Red Bull, a batalha pelas vagas da Racing Bulls entre Tsunoda, Lawson e Lindblad parece estar se intensificando.

A corrida pelo título da Fórmula 1 continua no Brasil com um fim de semana Sprint no Grande Prêmio de São Paulo, de 7 a 9 de novembro.