Red Bull questiona veredito da FIA sobre ADUO; Mekies contesta benchmark do motor

A Red Bull está reagindo à avaliação inicial da FIA sobre o ADUO, que classificou sua unidade de potência Ford como a mais forte, deixando a equipe com zero tokens de desenvolvimento até o Grande Prêmio do Canadá.

O chefe da equipe, Laurent Mekies, insiste que nem os dados internos nem os resultados recentes na pista sustentam a conclusão de que a Red Bull possua qualquer vantagem de ICE (motor a combustão interna) sobre a Mercedes.

Por que isso importa

O mecanismo ADUO foi criado para ajudar fabricantes de motores desfavorecidos a diminuir a diferença, e não para congelar equipes competitivas. Se a Red Bull for erroneamente classificada como a referência de ICE, os rivais podem ganhar direitos extras de desenvolvimento para componentes elétricos enquanto a Red Bull permanece estagnada, distorcendo a paridade que o sistema deveria proteger.

Os detalhes

• Distribuição de tokens: O ranking provisório daria zero tokens à Red Bull, um para a Mercedes e dois cada para Ferrari, Audi e Honda.
• Estrutura de medição: Mekies aceita a análise baseada apenas no ICE, observando que todas as partes concordaram, na primavera de 2025, em manter a análise simples, excluindo a performance da bateria ou do MGU-K.
• Provas de pista: A Red Bull cita as qualificações como prova: largadas em sexto no Canadá e Barcelona — circuitos de alta sensibilidade ao ICE — contrastam com Mônaco, onde a baixa sensibilidade resultou em uma diferença de apenas 0,04s para a pole.
• Risco estratégico: A Mercedes poderia segurar seu único token até a próxima janela do ADUO ou aplicá-lo ao lado elétrico, garantindo que a Red Bull continue presa como o benchmark do ICE, independentemente do desempenho real.

O que vem a seguir

A FIA está finalizando verificações fatuais adicionais antes de consolidar o ranking. Mekies exige "certeza extrema" na hierarquia do ICE, alertando que uma classificação falha pode deixar a Red Bull em xeque, incapaz de defender sua posição no restante do ciclo de atualizações.