Red Bull admite estar 'muito longe' dos líderes em meio a dificuldades no GP do Japão

Laurent Mekies, chefe de equipe da Red Bull Racing, admitiu que sua equipe está "muito longe" do ritmo dos líderes no Grande Prêmio do Japão, citando problemas críticos de equilíbrio do carro que deixaram os pilotos Max Verstappen e Isack Hadjar mais de 1,3 segundo atrás do primeiro colocado nos treinos de sexta-feira. As tentativas da equipe de corrigir um problema fundamental de dirigibilidade apenas trocaram o substerço pelo sobresterço, deixando ambos os pilotos sem um carro que possam empurrar com confiança, de acordo com Mekies.

Por que é importante:

O déficit significativo de desempenho da Red Bull em um circuito tradicional de alta carga aerodinâmica como Suzuka sinaliza possíveis problemas mais profundos com o conceito de seu carro de 2024. Após um início dominante da temporada, uma luta tão acentuada para encontrar um equilíbrio dirigível desafia a direção de desenvolvimento da equipe e levanta questões sobre sua capacidade de lutar por vitórias em todos os tipos de pista, colocando pressão imediata sobre seus engenheiros para encontrar soluções.

Os detalhes:

• Gap de Performance: Max Verstappen e Isack Hadjar terminaram o FP2 nas 10ª e 15ª posições, respectivamente, mais de 1,3 segundo atrás do líder da sessão.
• Equilíbrio Inajustável: Mudanças no acerto entre as sessões de treinos não resolveram os problemas do carro, meramente transformando um carro com substerço em um com sobresterço, com Verstappen alertando que não havia "solução fácil".
• Feedback dos Pilotos: Mekies afirmou que o problema central é que nenhum dos pilotos tem "um carro que pudessem empurrar", destacando uma falta de confiança e previsibilidade, particularmente nas exigentes seções de alta velocidade de Suzuka, como os Esses.
• Falhas Fundamentais: O chefe da equipe indicou que os problemas vão além do simples equilíbrio e podem envolver aspectos do desempenho do carro que permanecem "bloqueados" ou não totalmente compreendidos, sugerindo um problema mais complexo, seja aerodinâmico ou mecânico.

O que vem a seguir:

A Red Bull enfrenta uma corrida contra o tempo para diagnosticar e mitigar seus problemas antes do qualifying e da corrida.

• Correções de Curto Prazo: A equipe trabalhará durante a noite para ver quanto desempenho pode ser recuperado para as atividades de sábado, embora Mekies tenha demonstrado incerteza sobre a possibilidade de soluções serem alcançadas ainda neste fim de semana de corrida.
• Projeto de Longo Prazo: Mekies admitiu que o trabalho para entender e corrigir essas limitações pode se estender pelas "próximas semanas", indicando que este pode ser um desafio persistente que exigirá atualizações substanciais.
• A situação coloca uma pressão imediata sobre os atuais campeões para evitar uma grande virada de pontos no campeonato de construtores e para fornecer a seus pilotos uma máquina competitiva em um circuito onde eram esperados como fortes.