Pneus Mais Macios da Pirelli Desafiam Estratégia das Equipes no GP do Azerbaijão

Pneus Mais Macios da Pirelli Desafiam Estratégia das Equipes no GP do Azerbaijão

A seleção dos compostos de pneus mais macios da Pirelli para o Grande Prêmio do Azerbaijão pode levar as equipes de Fórmula 1 a uma estratégia de duas paradas, introduzindo um elemento de imprevisibilidade no circuito de rua de Baku.

Por que importa:

A escolha dos pneus visa interromper as corridas de uma parada, frequentemente previsíveis em circuitos de rua, potencialmente levando a batalhas estratégicas mais variadas e emocionantes.

Os detalhes:

• A Pirelli está trazendo sua gama mais macia para Baku: os compostos C4, C5 e C6.
• Esta é a quarta vez que o composto C6 é usado este ano, após Ímola, Mônaco e Montreal.
• O fabricante afirmou que manter a alocação de pneus de 2024 (que era um passo mais macia e teria resultado em uma estratégia de uma parada) levaria a uma corrida altamente previsível.
• Ao ir ainda mais macio com a seleção C4, C5, C6 deste ano, e notando que "a gama deste ano sofre muito menos com o graining", a Pirelli espera "abrir a possibilidade de uma estratégia de duas paradas".
• Apesar disso, a Pirelli reconhece que as equipes e os pilotos se tornaram altamente eficientes em gerenciar a degradação dos pneus, como demonstrado recentemente em Monza. Isso significa que uma estratégia de uma parada continua sendo uma opção viável para muitos.
• As características únicas de Baku — um circuito de rua com baixa aderência e desgaste, mas com retas extremamente longas onde os carros atingem altas velocidades máximas — colocam cargas verticais significativas nos pneus.

O quadro geral:

As equipes enfrentarão um ato de equilíbrio crucial entre velocidade pura e preservação dos pneus, com as primeiras sessões de treinos sendo críticas para entender as taxas de degradação e formular planos de corrida ideais. A corrida ainda pode ver abordagens variadas, apesar dos esforços para promover mais paradas.