Pirelli Considera Estratégia Obrigatória de Dois Pit Stops para F1 em 2026

F1: Pirelli Avalia Dupla Parada Obrigatória em 2026 para Aumentar Emoção

A Fórmula 1 busca mais diversidade estratégica nas corridas, já que a estratégia de uma única parada (one-stop) se tornou dominante. A Pirelli, fornecedora única de pneus, está aberta a explorar a obrigatoriedade de dois pit stops na temporada de 2026 para aumentar a imprevisibilidade e o 'espetáculo'.

Por que é importante:

A previsibilidade excessiva nas corridas de F1 diminui o apelo para fãs e espectadores. Uma mudança para dois pit stops obrigatórios poderia injetar mais variáveis, promovendo corridas mais dinâmicas, ultrapassagens e resultados menos óbvios, indo além do mero gerenciamento de pneus.

Os Detalhes:

• Domínio do "One-Stop": A maioria das vitórias recentes foi conquistada com apenas uma parada. George Russell notou que os pneus Pirelli atuais, mais duráveis, resultam em menor degradação, limitando as opções táticas.
• Esforços da Pirelli: A fabricante tentou incentivar corridas de duas paradas com compostos mais macios e pulando compostos na alocação. No entanto, as equipes adaptam suas estratégias para otimizar o uso e ainda assim completar a corrida com uma única parada.
• Visão das Equipes: Mario Isola, Gerente de Motorsport da Pirelli, explica que as equipes priorizam minimizar o número de pit stops para evitar erros, tráfego e perda de tempo, independentemente do "espetáculo".
• Opinião dos Pilotos: Max Verstappen já sugeriu a obrigatoriedade de duas paradas em Baku, argumentando que é melhor do que ter compostos de pneus "inúteis". Essa percepção foi reforçada em briefings recentes.
• Discussões Regulatórias: O assunto ganhou força e esteve na pauta do Sporting Advisory Committee (SAC) da FIA, devendo ser discutido pela F1 Commission. Liberty Media e diversas equipes estariam abertas a explorar opções para o próximo ano.
• Desafios de Simulação: Simulações anteriores com as equipes mostraram que, mesmo com diversas opções de pneus, a maioria convergia para estratégias semelhantes, destacando a dificuldade em forçar variedade estratégica apenas pela escolha de compostos.

Olhando para Frente:

Embora uma regra de dois pit stops possa aumentar as oportunidades de "undercut", não garante automaticamente a diversidade estratégica. A Pirelli sugere que o cenário ideal seria uma estratégia de dois pit stops vantajosa, mas que ainda permita a um "corajoso" piloto de uma parada competir, como visto em Monza e Spa no passado.

• Flexibilidade de Compostos: Uma opção em análise é exigir dois pit stops sem obrigar o uso de compostos diferentes. Isso permitiria às equipes escolherem seus compostos com mais liberdade para cada stint (ex: médio, médio, médio), potencialmente levando a abordagens mais variadas baseadas na posição de largada e objetivo da corrida.
• Regulamento de 2026: A temporada de 2026 introduzirá novas regras de carro focadas em reduzir o "dirty air" e permitir corridas mais próximas. É uma questão em aberto se essas mudanças, por si só, levarão a estratégias mais variadas, tornando uma regra de duas paradas obrigatórias prematura.
• Abordagem Cautelosa: Isola reforça a necessidade de colaboração entre todos os stakeholders (FIA, F1, equipes) em qualquer mudança regulatória para evitar consequências não intencionais, especialmente considerando o atual bom momento do campeonato.

As discussões estão em andamento, com todos os envolvidos sendo encorajados a manter a mente aberta nesta fase inicial, enquanto consideram como aprimorar o espetáculo das corridas para o futuro.