Pininfarina desenha troféu de F1 de Madrid inspirado na icônica curva 'Monumental'

Por que é importante

O troféu simboliza a chegada de uma nova e ousada era para o Grande Prêmio da Espanha, que deixa o tradicional Circuito de Barcelona-Catalunha por um moderno circuito misto de rua na capital. O design da Pininfarina, que incorpora o mapa completo da pista, conecta fisicamente a história prestigiosa do evento com seu futuro ambicioso, enquanto a construção dentro do prazo sinaliza uma grande conquista logística para os promotores.

Os detalhes

• O design do troféu vencedor foi criado pela Pininfarina, a lendária casa de design italiana com profundos laços com a Ferrari e um portfólio que inclui troféus de F1 anteriores para corridas no Qatar, Azerbaijão, China e Brasil.
• Sua forma é construída em torno da silhueta do elemento mais marcante do circuito Madring: a Curva 12, a curva inclinada 'Monumental', que possui um gradiente de 24%.
• O circuito Madring, de 5,4 km e 22 curvas, é um traçado híbrido que combina novas seções construídas para esse fim com ruas existentes ao redor do centro de exposições IFEMA Madrid, próximo ao Aeroporto de Barajas.
• O piloto local Carlos Sainz foi contratado como embaixador da corrida inaugural de Madrid.
• Separadamente, o circuito de Barcelona, que deixa de sediar a prova fixa, garantiu um novo acordo de rotação para hospedar o Grande Prêmio da Espanha em 2028, 2030 e 2032, alternando com o Grande Prêmio da Bélgica em Spa-Francorchamps.

O que vem a seguir

O foco está totalmente na conclusão da construção do circuito. A fase inicial de construção está prevista para terminar até o final de maio, permitindo tempo para um evento-teste e as aprovações finais da FIA e da Fórmula 1 antes do fim de semana da corrida, em 13 a 15 de setembro. A estreia bem-sucedida em Madrid, aliada à nova rotação de Barcelona, garante que a Espanha permanecerá como um ponto fixo chave no calendário da F1 na próxima década.