Piastri analisa a disputa de desempenho entre Red Bull e Ferrari: RB22 segue como a referência

Oscar Piastri entrou no debate sobre qual equipe detém a vantagem de performance no momento, após comentários de Isack Hadjar, da Red Bull. Enquanto Hadjar sugeriu que Max Verstappen poderia ter vencido com uma margem maior em Singapura se estivesse em uma Ferrari, Piastri sustenta que a Red Bull RB22 continua sendo o carro mais consistentemente rápido do grid.

Por que isso importa

No ambiente de alta pressão rumo à temporada de 2026, entender a troca entre eficiência em curvas e velocidade de reta é crítico. Com a McLaren lutando para manter o P3 no Mundial de Construtores — atrás por apenas sete pontos antes de Austin — identificar o verdadeiro benchmark de performance é essencial para o caminho de desenvolvimento da equipe.

Os Detalhes

• Trade-offs de Performance: Os dados indicam que a Ferrari SF-26 costuma ser a mais rápida nas curvas, mas sofre perdas significativas nas retas devido ao arrasto ou déficit de potência.
• O Momento da Red Bull: Desde as atualizações em Baku, a RB22 tornou-se o carro do momento, garantindo um duplo pódio no Azerbaijão e vitórias consecutivas para Verstappen.
• Perspectiva dos Pilotos: Lewis Hamilton observou que a Red Bull agora igualou a velocidade de curva de outras equipes de ponta, mantendo-se entre três a quatro décimos mais rápida nas retas.
• Divergências Internas: Embora Hadjar acredite que a RB22 ainda seja difícil de pilotar e não a mais rápida absoluta, Charles Leclerc classificou a ideia de que a Ferrari seria uma ferramenta superior para Verstappen como "absurdo".

O que vem a seguir

O foco agora volta-se para o Grande Prêmio dos Estados Unidos, em Austin. A McLaren introduzirá um pequeno acerto de upgrade, embora Hamilton admita que isso pode render apenas meio décimo de melhora. A equipe conta com as características da pista e eventuais erros dos rivais para fechar a distância para a Red Bull e assegurar sua posição no campeonato.