Problema técnico limita Piastri em teste de pneus no Nürburgring

O teste de pneus de Oscar Piastri no Nürburgring foi interrompido por uma falha técnica, limitando-o a apenas 65 voltas. George Russell, da Mercedes, completou 127 voltas e marcou o melhor tempo do dia: 1:33.899 com o pneu C3. A sessão ainda forneceu a Piastri uma quilometragem valiosa e o primeiro contato com os protótipos de pneus para 2027.

Por que isso importa:

O pacote da McLaren para 2026 ainda precisa de dados de voltas para avaliar a ergonomia, confiabilidade dos componentes e o equilíbrio do acerto, especialmente em um circuito que nunca recebe um Grande Prêmio. Com os limites de testes, cada volta útil é uma rara chance de refinar o carro antes do próximo fim de semana de corrida.

Os detalhes:

• Falha técnica parou Piastri após 65 voltas; Russell completou 127 voltas, com melhor tempo de 1:33.899 contra 1:35.096 de Piastri.
• Ambos os pilotos testaram conceitos iniciais de pneus para 2027; Piastri observou que os compostos pareciam "diferentes" e verá mais versões depois.
• Russell lembrou que o teste é apenas para pneus; não são permitidas simulações de largada ou mudanças no acerto durante a pausa de abril.
• A McLaren colocará Lando Norris no segundo dia; a Mercedes enviará o líder do campeonato da F2, Kimi Antonelli, ampliando a coleta de dados para a janela de desenvolvimento de pneus 2026-2027.

O que vem a seguir:

No segundo dia, Lando Norris da McLaren e Kimi Antonelli da Mercedes assumirão a direção, aumentando a quilometragem dos pneus e alimentando dados nos simuladores antes dos próximos eventos de sprint.