Piastri mantém crença no título de 2025 apesar de batida na Sprint do Brasil; Norris abre vantagem

Oscar Piastri segue confiante em sua capacidade de conquistar o título mundial da Fórmula 1 em 2025, mesmo após uma batida na Sprint Race de São Paulo que ampliou ainda mais a vantagem de seu companheiro de equipe na McLaren e líder do campeonato, Lando Norris. A temporada turbulenta do australiano viu ele perder uma liderança significativa para Norris, mas ele insiste que sua forma de pilotagem está melhorando.

Por que isso importa:

A crença inabalável de Piastri, apesar dos reveses recentes, destaca a intensa rivalidade interna na McLaren. Com a batalha pelo campeonato esquentando, sua capacidade de se recuperar e desafiar Norris será crucial tanto para suas aspirações individuais quanto para as ambições da McLaren no campeonato de construtores. Um jogo mental forte é tão vital quanto o ritmo na pista no ambiente de alta pressão da F1.

Os detalhes:

• Reviravolta no Campeonato: Piastri liderava Norris por 34 pontos após o Grande Prêmio da Holanda em agosto, mas abandonos em Baku (DNFs) e performances abaixo do esperado em Austin e no México permitiram que Norris o ultrapassasse na classificação. Ele chegou a Interlagos um ponto atrás.
• Revés na Sprint de São Paulo: Durante a Sprint Race de São Paulo, Piastri bateu na sexta volta após atingir um meio-fio molhado na curva 3, entregando a Norris mais oito pontos e estendendo sua liderança no campeonato para nove pontos.
• Forma de Pilotagem: Apesar do acidente, Piastri sente que sua forma de pilotagem melhorou desde Austin e México, onde ele lutou para se adaptar. Ele relatou sentir-se "muito mais normal" e confortável com o carro desde a primeira sessão de treinos livres no Brasil.
• Lutas na Qualificação: Piastri terminou em P4 na sessão de qualificação da tarde, descrevendo-a como "bizarra". Ele notou a falta incomum de melhora do pneu macio através do Q1, Q2 e Q3, indicando uma dificuldade em extrair o máximo desempenho do carro.
• Análise do Acidente: Piastri admitiu que provavelmente não deveria ter usado o meio-fio onde bateu, reconhecendo que as condições da pista haviam mudado em relação à volta anterior, e outros pilotos também foram pegos de surpresa por questões semelhantes. Ele observou as altas consequências de um pequeno deslize.

O que vem a seguir:

Para o Grande Prêmio de domingo, a estratégia de Piastri se concentrará em ultrapassagens antecipadas para se manter na disputa com Norris. Sua capacidade de navegar na corrida a partir do P4, especialmente superando Kimi Antonelli e Charles Leclerc, será crítica. Se Piastri conseguir converter seu conforto renovado com o carro em um forte desempenho de corrida, ele ainda poderá reacender sua disputa pelo título e tornar a luta pelo campeonato ainda mais convincente para a McLaren e os fãs de F1.