Piastri admite que a McLaren ainda carece de ritmo após sexta difícil em Madri

Oscar Piastri admitiu que a McLaren está sem ritmo após um primeiro dia complicado no Madrid Ring, a nova sede do Grande Prêmio da Espanha.

O australiano terminou em oitavo no FP1 e subiu para sétimo no FP2, reduzindo a distância para os líderes de mais de um segundo para 0,538s, enquanto Mercedes e Ferrari ditaram o ritmo inicial.

Por que isso importa

Em um circuito novo, cada volta é ouro. A McLaren chegou a Madri em busca de respostas, mas a situação piorou com Lando Norris perdendo quase todo o FP2 devido a um problema na caixa de câmbio. Em uma pista onde a confiança do piloto é difícil de construir, a perda de dados pode ser fatal para a classificação.

Os Detalhes

• Imprevistos: O FP1 de Piastri foi interrompido por algo solto no cockpit, forçando-o a voltar prematuramente aos boxes. Ainda assim, ele completou 22 voltas.
• O Gap: No FP2, ele fez 24 voltas, mas o tempo de Kimi Antonelli (1m33.662s) deixou a McLaren a mais de meio segundo de distância.
• Gestão de Pneus: Piastri alertou que a granulação (graining) será um fator determinante, tornando a consistência o maior desafio no layout estilo urbano.
• Revés de Norris: O piloto foi sexto no FP1, mas parou após apenas duas voltas no FP2 por falha no câmbio. A McLaren tentou a troca, mas não conseguiu devolvê-lo à pista.
• Reação da Equipe: O diretor de performance, Mark Temple, classificou o problema como um "grande revés" em um circuito tecnicamente exigente, com altas temperaturas e baixa aderência.

O que vem a seguir

A prioridade da McLaren é clara: maximizar o tempo de pista de Norris no FP3 antes da classificação. Piastri afirmou que a equipe trabalhará durante a noite para encontrar tempo, mas os sinais de sexta sugerem uma luta difícil para entrar no grupo de elite.