Norris lamenta perda de vácuo após erro de Piastri na qualificação de Monza

Lando Norris acredita que poderia ter largado em uma posição melhor para o GP da Itália se Oscar Piastri não tivesse travado as rodas e abortado sua última volta no Q3, tirando do companheiro de equipe um vácuo vital em Monza.

Por que isso é importante

O déficit de velocidade de reta da McLaren torna o uso do vácuo essencial em Monza. Norris já estava três décimos atrás de Piastri em sua primeira tentativa e, após o erro do australiano, acabará largando em oitavo, complicando ainda mais um fim de semana difícil.

Os detalhes

• Primeira tentativa: A volta de Norris, com vácuo de Russell, foi de 1m21.966s, o que era suficiente para a sétima posição inicialmente.
• O erro: Na segunda rodada, Piastri deveria abrir caminho para Norris, mas travou as rodas na Curva 1 e abortou a volta, deixando Norris sem auxílio.
• A diferença: A segunda volta de Norris foi de 1m22.573s, cerca de três décimos mais lenta. Ele afirmou que o vácuo vale "meio segundo, talvez até mais".
• Justificativa: Piastri explicou que a McLaren precisou sair cedo dos boxes devido ao posicionamento no pitlane para não ficar presa no final da fila, admitindo ter sido ambicioso demais na frenagem.
• Penalidades: Piastri qualificou-se em terceiro, mas cai para sexto devido a uma punição de três posições por atrapalhar Lawson.

O que vem a seguir

Norris ganha uma posição devido à punição de Antonelli e larga em oitavo. Ele duvida de um resultado forte, alertando: "Se estivermos em ar limpo, não seremos nada competitivos. Estamos bem longe do ritmo ideal."