Liam Lawson revela que punição de 35 posições no grid já estava nos planos

Liam Lawson revelou que a penalidade de 35 posições no grid para o GP da Itália fazia parte da estratégia da Red Bull. Por isso, o neozelandês focou seu trabalho no acerto de corrida em vez da classificação. No entanto, uma sessão de qualificação caótica deixou o piloto frustrado; após criticar a execução da equipe como "apavorante" via rádio, ele admitiu que "não sabia exatamente o que estava fazendo".

Por que isso importa

A decisão da Red Bull de assumir a punição em Monza permitiu a introdução de novos componentes do motor em um circuito onde a potência é crucial, sem comprometer a corrida de Max Verstappen. A missão de Lawson era chegar ao Q3 para dar vácuo a Verstappen, mas o plano fracassou devido a erros na classificação.

Os detalhes

• Fundo do grid: Lawson largará na última posição (21º) após a soma das penalidades dos novos componentes, conforme as regras da FIA.
• Incidente no Q2: Ele foi eliminado após ser atrapalhado por Oscar Piastri na Curva 1, o que rendeu ao piloto da McLaren uma punição de três posições.
• Estratégia prévia: Lawson explicou que a penalidade foi "planejada antes do fim de semana", justificando por que a sexta-feira foi dedicada a simulações de ritmo de corrida.
• Desabafo: O piloto admitiu a confusão mental durante a volta e disse que a explosão no rádio foi fruto do calor do momento.

O que vem a seguir

Lawson larga atrás de Kimi Antonelli (Mercedes) e à frente de Alex Albon (Williams), ambos também penalizados para o fundo do grid. Com o foco agora no domingo, ele espera escalar as posições e transformar a estratégia planejada em pontos preciosos.