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Norris detalha batida com Piastri na Curva 1 que encerrou Sprint do GP dos EUA

Norris detalha batida com Piastri na Curva 1 que encerrou Sprint do GP dos EUA

Resumo
Colisão na Curva 1 do GP dos EUA Sprint força McLaren a abandonar com Norris e Piastri. Equipe considera o incidente 'hora amadora', mas exime culpa dos pilotos. Dores de cabeça para reparos antes do GP principal.

Norris comenta batida na Curva 1 que encerrou Sprint do GP dos EUA

Lando Norris e Oscar Piastri, da McLaren, tiveram seus GPs dos Estados Unidos Sprint encerrados prematuramente após um incidente na Curva 1 logo na primeira volta. Norris, tocado por Piastri em uma reação em cadeia envolvendo Nico Hulkenberg e Fernando Alonso, expressou frustração, afirmando que não fez nada de errado e foi uma vítima azarada do caos do meio do pelotão.

Por que importa:

Este incidente é significativo não apenas por custar pontos valiosos para a McLaren na Sprint, mas também pelo seu timing. Ocorreu pouco depois de uma discussão interna da equipe sobre uma manobra agressiva de Norris sobre Piastri em Singapura. Embora a gestão da equipe tenha absolvido seus pilotos de culpa pelo choque em Austin, a proximidade desses eventos adiciona uma camada extra de tensão à batalha pelo Campeonato de Pilotos.

Os detalhes:

  • Incidente inicial: Piastri, que largou em P3 ao lado de Norris em P2, teve uma largada melhor e se aproximou do companheiro de equipe na Curva 1.
  • Reação em cadeia: Piastri tentou cortar por baixo de Norris, mas foi atingido por Nico Hulkenberg, que estava espremido entre as duas McLarens e o Aston Martin de Fernando Alonso.
  • Impacto: O contato entre Hulkenberg e Piastri fez o carro de Piastri levantar voo, resultando em um toque na roda traseira esquerda de Norris. O impacto forçou ambos os pilotos da McLaren a abandonar imediatamente.
  • Reação de Norris: "Eu não sei o que eu deveria fazer ali", comentou Norris. "Eu só fui atingido, né? Eu não fiz nada de errado. Mais para trás, as coisas aconteceram e então eu tive azar e fui atingido por causa disso."
  • Visão de Piastri: Piastri notou: "Eu tive uma largada muito boa, e nós dois fomos bem fundo na Curva 1. Tentei cortar de volta e levei uma pancada. Então, obviamente não é uma ótima maneira de começar o dia, mas preciso dar outra olhada (no incidente)."
  • Posição da Equipe: O CEO da McLaren Racing, Zak Brown, chamou o incidente de "hora amadora", mas eximiu seus pilotos de responsabilidade. O Diretor da Equipe, Andrea Stella, ecoou isso, expressando surpresa com a falta de prudência de alguns pilotos experientes na primeira curva.

O quadro geral:

Os companheiros de equipe da McLaren travam uma batalha acirrada pelo Campeonato de Pilotos, com apenas 22 pontos separando-os antes do fim de semana. Este incidente significa que Max Verstappen, que venceu a Sprint, se aproximou em oito pontos da dupla da McLaren na classificação. A equipe agora está focada em reparos extensivos em ambos os carros, que sofreram danos significativos, para se preparar para a corrida principal do Grande Prêmio.

Próximos passos:

A McLaren enfrenta um período agitado de reparos em ambos os carros para garantir que estejam prontos para o Grande Prêmio principal. Apesar do contratempo, a equipe permanece otimista quanto à sua competitividade para o resto do fim de semana. O incidente provavelmente será revisado pelos comissários, embora as reações iniciais da equipe sugiram que não houve culpa de seus pilotos, apontando em vez disso para a disputa mais ampla do meio do pelotão.

Artigo original :https://www.planetf1.com/news/lando-norris-verdict-united-states-grand-prix-spri...

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